柴田 徹 | 鉄道総合技術研究所
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概要
関連著者
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柴田 徹
鉄道総合技術研究所
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柴田 徹
鉄道総合技術研
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中里 真久
気象研究所衛星観測
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猪上 華子
気象研究所衛星観測
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楠 研一
気象研究所
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益子 渉
気象研究所
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林 修吾
気象研究所
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別所 康太郎
気象研究所
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星野 俊介
気象研究所
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今井 俊昭
鉄道総合技術研究所
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猪上 華子
気象研究所
-
中里 真久
気象研究所 気象衛星・観測システム研究部
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今井 俊明
鉄道総合技術研究所
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加藤 亘
東日本旅客鉄道
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竹見 哲也
京都大学
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中里 真久
気象研究所
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福原 隆彰
鉄道総合技術研究所
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加藤 亘
東日本旅客鉄道株式会社
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荒木 啓司
鉄道総合技術研究所
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山内 洋
気象研究所衛星観測
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山内 洋
気象研究所
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保野 聡裕
東日本旅客鉄道
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加藤 亘
JR東日本
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鈴木 博人
東日本旅客鉄道
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鈴木 博人
東日本旅客鉄道株式会千葉支社設備部
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松本 真吾
財団法人鉄道総合技術研究所人間科学研究部
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松本 真吾
鉄道総合技術研
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鈴木 修
気象研究所衛星観測
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足立 啓二
東日本旅客鉄道
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鈴木 修
気象研究所
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鈴木 修
気象研究所 気象衛星・観測システム研究部
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松本 真吾
鉄道総合技術研究所人間科学研究部(安全性解析)
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今井 俊昭
財団法人鉄道総合技術研究所防災技術研究部気象防災研究室
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保野 聡裕
JR東日本
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新井 健一郎
東日本旅客鉄道
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荒木 啓司
鉄道総研
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今井 俊昭
鉄道総研
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柴田 徹
鉄道総研
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荒木 啓司
財団法人鉄道総合技術研究所
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柴田 徹
(財)鉄道総合技術研究所 人間科学研究部
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佐藤 稔久
産業技術総合研究所人間福祉医工学研究部門
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赤松 幹之
産業技術総合研究所人間福祉医工学研究部門
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野末 尚次
(財)鉄道総合技術研究所
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別所 康太郎
気象研・台風
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宮地 由芽子
鉄道総合技術研究所
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赤松 幹之
産業技術総合研
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宮地 由芽子
鉄道総合技術研
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藤原 浩史
(財)鉄道総合技術研究所
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赤松 幹之
産業技術総合研究所 人間福祉医工学研究部門
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赤松 幹之
(独)産業技術総合研究所 人間福祉医工学研究部門行動モデリンググループ
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鈴木 浩明
(財)鉄道総合技術研究所
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竹見 哲也
京都大学防災研究所
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楠 研一
気象庁気象研究所
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鈴木 博人
JR東日本
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竹見 哲也
京大防災研
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別所 康太郎
気象研究所:(現)気象庁観測部
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中里 真久
気象研,衛星・観測
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福原 隆彰
鉄道総研
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鈴木 浩明
財団法人鉄道総合技術研究所人間科学研究部
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鈴木 修
気象研究所気象衛星・観測システム研究部第二研究室
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益子 渉
気象研・台風
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星野 俊介
気象研・台風
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田村 一軌
鉄道総合技術研究所
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鈴木 浩明
鉄道総合技術研
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楠 研一
気象研
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羽山 和紀
(株) 日本総合技術研究所
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田村 一軌
福岡アジア都市研究所
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赤塚 肇
鉄道総合技術研究所
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別所 康太郎
気象研,台風
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林 修吾
気象研
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猪上 華子
気象研・衛星
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羽山 和紀
日本総技研
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池野 朋彦
東京急行電鉄株式会社
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坂本 織也
東急バス株式会社
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畠山 直
(財)鉄道総合技術研究所 人間科学研究部 安全性解析
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畠山 直
公益財団法人鉄道総合技術研究所人間科学研究部安全性解析研究室
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猪上 華子
気象研
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羽山 和紀
鉄道総合技術研究所
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畠山 直
鉄道総合技術研究所
-
畠山 直
鉄道総合技術研
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鈴木 修
気象研究所気象衛星観測システム研究部
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益子 渉
気象研
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別所 康太郎
気象庁:気象研
著作論文
- B355 2008年1月25日庄内平野に突風をもたらした気象じょう乱(III) : 上陸前後の竜巻渦の立体構造の変化(スペシャル・セッション「雷嵐(Severe Storm)の観測的研究」)
- B203 2008年1月25日庄内平野に突風をもたらした気象じょう乱(II) : 渦の特徴(降水システムII)
- B202 2008年1月25日庄内平野に突風をもたらした気象じょう乱(I) : 数値シミュレーションによる解析(序報)(降水システムII)
- B359 冬季日本海側における突風の大気環境について(スペシャル・セッション「雷嵐(Severe Storm)の観測的研究」)
- B354 小型ドップラー気象レーダーによる鉄道安全運行のための突風探知システムの基礎的研究 : 最終年度を迎えて(スペシャル・セッション「雷嵐(Severe Storm)の観測的研究」)
- D305 メソ気象擾乱による強風変動のSGSモデルを用いた高解像度気象解析(大気境界層)
- P113 2007年12月31日庄内平野に突風をもたらした気象じょう乱
- B204 突風環境下における高層ゾンデ連続観測-概要-(降水システムII)
- B201 2007年12月5日庄内平野に突風をもたらした気象じょう乱(降水システムII)
- A406 庄内平野に直進性の突風をもたらした気象じょう乱(降水システムIII,一般口頭発表)
- P160 高密度地上気象観測でとらえた庄内平野の風速変動の特性
- B167 冬季気象擾乱に伴う地上近傍での強風変動の高解像度モデル解析(降水システムI)
- B165 2008年8月14日 庄内平野付近で観測されたマイソサイクロン(降水システムI)
- B164 庄内平野で観測された冬季突風と気象じょう乱について-概要-(降水システムI)
- B205 庄内平野に突風をもたらした気象じょう乱 : 事例解析080108(序報)(降水システムI)
- 5-2 踏切通行時の一旦停止が安全性に与える影響(セッション5「安全性,リスク」)
- 4-3 踏切のリスク及び対策効果の評価(セッション4「リスク、データ解析」)
- 6-4 規程・マニュアル類の安全性評価支援手法(セッション6 安全性,理論)(日本信頼性学会第17回秋季信頼性シンポジウム報告)
- 6-4 規程・マニュアル類の安全性評価支援手法(セッション6 安全性、理論,第17回秋季信頼性シンポジウム)
- 規程・マニュアル類の安全性評価支援
- B166 2007年12月2日にドップラーレーダーで観測されたmisocycloneの構造(降水システムI)
- B206 庄内平野に突風をもたらした気象じょう乱 : 2007年12月2日にXバンドドップラーレーダーで観測されたmisocycloneの特徴(降水システムI)
- C257 小型ドップラー気象レーダーによる鉄道安全運行のための突風探知システムの基礎的研究 : 研究の概要(降水システムIII)
- 地理情報処理に基づいた交通計画 (交通・輸送計画のための意思決定支援)
- 路線計画支援システムの開発
- D214 庄内平野で観測されたマイクロスケールの渦の立体構造と発達過程(降水システムI,口頭発表)
- [4-1] 鉄道総研式ヒューマンファクタ事故の分析手法(2) : PDCA・m-SHELモデルを用いた管理要因の分析手法(セッション4 安全性,日本信頼性学会 第14回春季信頼性シンポジウム 報告)
- 6-3 鉄道におけるサービス品質評価法開発の試み(1)(セッション6 安全性,理論)(日本信頼性学会第17回秋季信頼性シンポジウム報告)
- 確率論的安全評価におけるヒューマンファクター
- 鉄道VR安全性シミュレーションシステムの開発 (特集 人間科学)
- 鉄道輸送安全のためのシミュレーションの研究 (特集 人間科学)
- 信頼性解析支援システムの開発 (特集 環境防災技術)
- 鉄道新線開業に伴うバス路線計画(交通のDSS)
- 異常時対応訓練システム
- 2106 実路データとシミュレータデータを活用した踏切内での停滞可能性の評価(OS9-2 ビークルシミュレータの応用,OS9 ビークルシミュレータの開発と応用,オーガナイズド・セッション(OS))