赤松 幹之 | 産業技術総合研究所 人間福祉医工学研究部門

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• 赤松 幹之

  産業技術総合研究所 人間福祉医工学研究部門

• 赤松 幹之

  (独)産業技術総合研究所 人間福祉医工学研究部門行動モデリンググループ

• 赤松 幹之

  産業技術総合研究所人間福祉医工学研究部門

• 赤松 幹之

  (独)産業技術総合研究所

• 赤松 幹之

  産業技術総合研

• 石橋 基範

  マツダ(株)

• 佐藤 稔久

  (独)産業技術総合研究所 人間福祉医工学研究部門

• 赤松 幹之

  (独)産業技術総合研究所 人間福祉医工学研究部門

• 石橋 基範

  マツダ(株)技術研究所

• 石橋 基範

  (社)人間生活工学研究センター

• 大桑 政幸

  (株)豊田中央研究所

• 大桑 政幸

  (社) 人間生活工学研究センター

• 大桑 政幸

  (株)豊田中央研究所先端研究センター先端研究統括室

• 大〓 政幸

  (株)豊田中央研究所ヒューマンセーフティ系エラー予防研究室

• 松本 真吾

  財団法人鉄道総合技術研究所人間科学研究部

• 松本 真吾

  鉄道総合技術研

• 柴田 徹

  鉄道総合技術研究所

• 佐藤 稔久

  産業技術総合研究所人間福祉医工学研究部門

• 岩男 眞由美

  (株)いすゞ中央研究所

• 羽山 和紀

  (株) 日本総合技術研究所

• 岩崎 あゆ子

  カテナ(株)si本部 社会公共システム部

• 羽山 和紀

  日本総技研

• 柴田 徹

  鉄道総合技術研

• 羽山 和紀

  鉄道総合技術研究所

• 高橋 宏

  日産自動車株式会社 総合研究所

• 土居 俊一

  香川大学工学部

• 大貫 正明

  三菱プレシジョン（株）

• 石垣 司

  産業技術総合研究所デジタルヒューマン研究センター

• 金森 等

  トヨタ自動車(株)

• 吉村 健志

  独立行政法人海上技術安全研究所

• 中村 嘉志

  産業技術総合研究所

• 柴田 徹

  (財)鉄道総合技術研究所 人間科学研究部

• 松本 真吾

  (財)鉄道総合技術研究所 人間科学研究部

• 樋田 航

  (財)鉄道総合技術研究所 人間科学研究部

• 松本 真吾

  鉄道総合技術研究所人間科学研究部(安全性解析)

• 白石 恭裕

  日産自動車(株)先行車両開発本部

• 吉村 健志

  独立行政法人 海上技術安全研究所

• 吉村 健志

  (独)海上技術安全研究所

• 山本 吉伸

  産業技術総合研究所サービス工学研究センター

• 中村 嘉志

  産業技術総合研究所情報技術研究部門

• 渡辺 隆行

  日産自動車(株)先行車両開発本部

• 石垣 司

  産業技術総合研究所サービス工学研究センター

• 土居 俊一

  香川大学

• 阿賀 正己

  トヨタ自動車(株)

• 熊倉 佐恵

  三菱自動車工業(株)

• 高田 裕史

  日産自動車(株)

• 冨田 幸佳

  日本大学

• 大〓 政幸

  (株)豊田中央研究所ヒューマンセーフティ系

• 石橋 基範

  (社) 人間生活工学研究センター

• 岩崎 あゆ子

  (株) 日本総合技術研究所

• 吉田 倫幸

  広島国際大学

• 大貫 正明

  三菱プレシジョン

• 大貫 正明

  三菱プレシジョン(株)シミュレーション・画像技術統括部シミュレーションシステム第二部研究システム課

• 高橋 昭彦

  (独)産業技術総合研究所人間福祉医工学研究部門

• 菅野 隆資

  日産自動車(株)先行車両開発本部

• 嶌田 久美

  (株) 日本総合技術研究所

• 阿賀 正己

  (社)日本自動車工業会 交通事故分析分科会

• 岩男 眞由美

  (株)いすゞ中央研究所 車両研究部

• 高橋 宏

  日産自動車

• 赤松 幹之

  独立行政法人産業技術総合研究所

• 熊倉 佐恵

  三菱自動車工業(株)乗用車開発本部研究部

• 高田 裕史

  日産自動車(株)車両交通研究所

• 高田 裕史

  日産自動車

• 今泉 裕史

  カテナ(株)SI本部 社会公共システム部

• 醍醐 英治

  (財)日本自動車研究所ITSセンター

• 宇津木 明男

  (独)産業技術総合研究所人間福祉医工学研究部門

• 佐藤 稔久

  独立行政法人産業技術総合研究所 人間福祉医工学研究部門

• 金森 等

  トヨタ自動車(株)第1車両技術部第13実験室

• 高橋 宏

  日産自動車株式会社 総合研究所 電子情報研究所

• 渡辺 隆行

  日産自動車

• 冨田 幸佳

  日本大学大学院

• 吉田 倫幸

  広島国際大

• 吉田 倫幸

  広島国際大学 人間環境学部感性情報学科

• 嶌田 久美

  拓殖大学大学院工学研究科

• 山本 吉伸

  産業技術総合研究所

• 畠山 直

  (財)鉄道総合技術研究所 人間科学研究部 安全性解析

• 山本 吉伸

  産業技術総合研 サービス工学研究セ

• 畠山 直

  公益財団法人鉄道総合技術研究所人間科学研究部安全性解析研究室

• 畠山 直

  鉄道総合技術研究所

• 畠山 直

  鉄道総合技術研

• 熊倉 佐恵

  三菱自動車工業 開発本部

• 阿賀 正己

  トヨタ自動車

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著作論文

• ドライビングシミュレータを用いたトンネル内視線誘導灯の評価 (小特集 ドライビングシュミレータを活用した研究の動向)
• 運転行動データベースを用いた一般道カーブ進入速度の選択行動モデルの構築
• 踏み切り前での一旦停止義務解除時における踏み切り内での停滞可能性の評価
• 5-2 踏切通行時の一旦停止が安全性に与える影響(セッション5「安全性,リスク」)
• 可搬型端末を用いた患者の可処分時間向上のための診察待ち時間の推定法
• 計測用車両を用いた実路運転でのドライバ評価
• ヒューマンセンタード
• 運転スタイルの指標化と追従運転行動
• ドライバ特性としての車載装置に対する知識の評価方法 : ドライバ特性評価法の共通化に向けて
• 運転スタイル・運転負担感受性の個人特性指標と運転行動
• ACC使用時のドライバーの追い越し行動の解析
• 踏切前での一旦停止義務解除時における踏切内での停滞可能性の評価(第2報)徐行時での停滞可能性と先々行車による影響
• 認知的・身体的機能の変化に適応した高齢ドライバーの対処行動の分析
• 前後車両との位置関係がドライバー右折準備行動に及ぼす影響
• 運転行動データベースを利用したドライバー右折準備行動の解析
• 質問紙調査による運転スタイルの抽出とドライバータイプの特徴
• ドライビングシミュレータにおけるリアルワールド再現技術の最新動向
• ドライバとITS機器とのインタラクションの設計と評価のための国際標準
• 産総研の健康・医療・福祉技術について(産総研紹介,あたり前のことを知る)
• 高速道路におけるトラック運転行動データに基づいた運転リスク低減技術
• 自動車人間工学とモバイル人間工学
• 運転行動を知る (特集 21世紀の暮らしを支える新技術--くらし情報が支える未来社会)
• ドライバー運転行動の把握に基づく運転支援 (特集 車社会の交通安全と人間生活工学)
• 科学と社会、あるいは研究機関と学術雑誌:歴史的回顧
• 踏切前での一旦停止義務解除時における踏切警報の開始タイミングがドライバの踏切進入行動へ及ぼす影響
• 2106 実路データとシミュレータデータを活用した踏切内での停滞可能性の評価(OS9-2 ビークルシミュレータの応用,OS9 ビークルシミュレータの開発と応用,オーガナイズド・セッション(OS))

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