白戸 宏明 | 鉄道総研
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概要
関連著者
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白戸 宏明
鉄道総研
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鈴木 浩明
(財)鉄道総合技術研究所
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鈴木 浩明
鉄道総合技術研
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小美濃 幸司
財団法人鉄道総合技術研究所人間科学研究部人間工学研究室
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田中 綾乃
鉄道総研
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田中 綾乃
(財)鉄道総合技術研究所人間科学研究部人間工学
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小美濃 幸司
(財)鉄道総合技術研究所
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鈴木 浩明
鉄道総研
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遠藤 広晴
(財)鉄道総合技術研究所
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中川 千鶴
財団法人鉄道総合技術研究所人間科学研究部人間工学研究室
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小美濃 幸司
鉄道総研
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中川 千鶴
鉄道総研
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小美濃 幸司
鉄道総合技術研
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中川 千鶴
鉄道総合技術研
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白戸 宏明
(財)鉄道総合技術研究所
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鈴木 浩明
財団法人鉄道総合技術研究所人間科学研究部
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中川 千鶴
(財)鉄道総合技術研究所
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中川 千鶴
財団法人鉄道総合技術研究所人間科学研究部人間工学
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白戸 宏明
財団法人鉄道総合技術研究所
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鈴木 浩明
財団法人鉄道総合技術研究所
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斎藤 綾乃
鉄道総合技術研
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島宗 亮平
東日本旅客鉄道(株)
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白戸 宏明
鉄道総合技術研究所
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大野 央人
鉄道総研
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大野 央人
(財)鉄道総合技術研究所人間工学研究室
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斎藤 綾乃
(財)鉄道総合技術研究所
-
藤浪 浩平
(財)鉄道総合技術研究所
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松岡 茂樹
東急車輛製造(株)
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平井 俊江
東急車輛製造(株)
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松岡 茂樹
東急車両製造
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種本 勝二
(財)鉄道総合技術研究所
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斉藤 和彦
東急車輛
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手塚 和彦
(財)鉄道総合技術研究所
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斎藤 和彦
東急車輛製造(株)
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手塚 和彦
鉄道総合技術研究所
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松岡 茂樹
東急車輌製造(株)
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四ノ宮 章
鉄道総研
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松岡 茂樹
東急車輛
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斎藤 綾乃
鉄道総研
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平井 俊江
東急車輌製造(株)
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田中 綾乃
財団法人鉄道総合技術研究所
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松岡 茂樹
東急車輛製造株式会社
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清野 寛
鉄道総研
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清野 寛
(財)鉄道総合技術研究所
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村越 暁子
(財)鉄道総合技術研究所
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斉藤 和彦
東急車輛製造(株)
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清野 寛
鉄道総合技術研究所
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武居 泰
(財)鉄道総合技術研究所
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澤 貢
(財)鉄道総合技術研究所人間科学研究部
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小美濃 幸司
鉄道総合技術研究所
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高見 創
(財)鉄道総合技術研究所
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渡邉 健
(財)鉄道総合技術研究所
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星野 宏則
(財)鉄道総合技術研究所
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島宗 亮平
JR東日本
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渡邉 健
鉄道総研
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石井 圭介
東日本旅客鉄道株式会社jr東日本研究開発センターテクニカルセンター車両グループ
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石井 圭介
東日本旅客鉄道株式会社 安全研究所
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高見 創
鉄道総合技術研
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遠藤 広晴
鉄道総合技術研究所
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鈴木 浩明
財団法人 鉄道総合技術研究所
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白戸 宏明
財団法人 鉄道総合技術研究所
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斎藤 寛之
(財)鉄道総合技術研究所
-
澤 貢
財団法人鉄道総合技術研究所人間科学研究部(人間工学)
-
澤 貢
(財)鉄道総合技術研究所
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村越 暁子
財団法人鉄道総合技術研究所人間科学研究部(人間工学)
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中井 一馬
鉄道総研
-
鈴木 大輔
鉄道総研
著作論文
- ベビーカー利用者等に配慮した通勤近郊車両内車いすスペースの手すり寸法
- 振動環境下における立位客・歩行客の乗り心地評価 (特集:人間科学)
- 接客が旅客の快適性・満足感に及ぼす影響 (特集:人間科学)
- 長時間乗車における優等車両用腰掛の座り心地予測手法 (特集 ヒューマンファクター)
- 低周波音が列車の車内快適性に及ぼす影響に関する基礎検討
- 通勤近郊列車のつり革高さと手すり位置の検討
- 車内快適性シミュレータの活用と評価 (特集:人間科学)
- 通勤近郊車両の乗り心地に対する利用者意識の分析 (特集:人間科学)
- 高周波上下振動が乗り心地に及ぼす影響 (特集 ヒューマンファクター)
- 調査報告 気圧変動の乗客影響の評価基準に関する研究動向
- 列車の乗り心地評価と周波数補正フィルタに関する検討
- 曲線走行時の低周波左右加速度が乗り心地に及ぼす影響
- 車内快適性シミュレータの開発と活用法 (特集 人間科学)
- 列車風が保守作業員に及ぼす影響の推定 (特集 ヒューマンファクター)
- 列車内における乗り物酔いに影響する振動特性
- 減速感覚に配慮したブレーキパターンの検討
- 形容詞対による鉄道車両のインテリア評価の試み
- 運転座席からの転落が生じる床面加速度
- 旅行時の交通機関選択に関する一考察
- 列車衝突時の乗客の被害軽減対策に向けた一考察
- 曲線区間の乗り心地の許容限度 (特集 人間科学)
- 鉄道車両の床の傾斜に起因する不快感
- 列車衝撃時の乗客被害軽減に向けた人間工学的アプローチ
- 列車乗客被害軽減対策のための衝突模擬実験方法の検討
- 列車乗客被害軽減対策のための衝突模擬実験方法の検討
- 車体傾斜車両の緩和曲線走行時の乗り心地評価法 (特集:人間科学)
- 列車衝撃時の乗客挙動推定 (特集:人間科学)
- つり手の即座のつかみやすさ評価 (特集 ヒューマンファクター)
- 列車風に対する人の姿勢保持限界風速の推定 (特集 ヒューマンファクター)
- 一過性変動風が及ぼす人への影響
- 人体挙動解析による着座乗客の衝突安全性の検討 (特集 ヒューマンファクター)
- 乗り心地に配慮したブレーキパターン
- 駅ホームの旅客に及ぼす列車風の影響 (特集:人間科学)
- 解説 体感による乗り心地評価試験の実施法 (特集:ヒューマンファクター)
- 鉄道車両の車体傾斜に起因する乗り心地の評価
- 低周波振動が列車酔いに及ぼす影響 (特集 人間科学)
- 列車用ロングシートの手すりの安全性向上に関する研究
- 車体傾斜制御方式の違いが列車の乗り心地に及ぼす影響
- 乗り心地自動解析システムの開発 (特集:車両技術)
- 定常風の風速が立っている人へ与える影響
- 列車運転における人間の役割とシステムへの期待
- 2112 高速鉄道車両の縦曲線乗り心地に関する基礎的検討(OS6-1 フィールドデータに基づく設計・評価,OS6 ヒューマンファクタ,オーガナイズド・セッション(OS))
- 通勤列車の踏切事故時の乗客挙動シミュレーション (特集 人間科学)
- 7A42 列車衝突時の乗客挙動シミュレーション(OS02 傷害バイオメカニクス2)