列車衝撃時の乗客挙動推定 (特集:人間科学)
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
- ベビーカー利用者等に配慮した通勤近郊車両内車いすスペースの手すり寸法
- 車両を取り巻く技術の動向(4)乗り心地評価
- 振動環境下における立位客・歩行客の乗り心地評価 (特集:人間科学)
- 接客が旅客の快適性・満足感に及ぼす影響 (特集:人間科学)
- 加速刺激の方向に対する人間の転倒方向についての検討
- 衝撃加速刺激の作用方向と転倒方向
- 水平加速外力に対する靴ヒール高別の立位姿勢の保持限界に関する研究
- 列車衝撃時の乗客被害調査
- 長時間乗車における優等車両用腰掛の座り心地予測手法 (特集 ヒューマンファクター)
- 低周波音が列車の車内快適性に及ぼす影響に関する基礎検討
- 通勤近郊列車のつり革高さと手すり位置の検討
- 車内快適性シミュレータの活用と評価 (特集:人間科学)
- 通勤近郊車両の乗り心地に対する利用者意識の分析 (特集:人間科学)
- 高周波上下振動が乗り心地に及ぼす影響 (特集 ヒューマンファクター)
- 調査報告 気圧変動の乗客影響の評価基準に関する研究動向
- 列車の乗り心地評価と周波数補正フィルタに関する検討
- 曲線走行時の低周波左右加速度が乗り心地に及ぼす影響
- 車内快適性シミュレータの開発と活用法 (特集 人間科学)
- 列車風が保守作業員に及ぼす影響の推定 (特集 ヒューマンファクター)
- 列車風とホーム上の人の安全
- 列車内における乗り物酔いに影響する振動特性
- 減速感覚に配慮したブレーキパターンの検討
- 形容詞対による鉄道車両のインテリア評価の試み
- 運転座席からの転落が生じる床面加速度
- 旅行時の交通機関選択に関する一考察
- 列車衝突時の乗客の被害軽減対策に向けた一考察
- 旅行者の交通機関選択と快適性評価 (特集 人間科学)
- 曲線区間の乗り心地の許容限度 (特集 人間科学)
- 鉄道車両の床の傾斜に起因する不快感
- 列車衝撃時の乗客被害軽減に向けた人間工学的アプローチ
- 列車乗客被害軽減対策のための衝突模擬実験方法の検討
- 圧力測定フィルムによる列車衝突時の2次衝撃強度評価
- 刺激の反復が減速時の乗り心地評価に及ぼす影響
- 列車乗客被害軽減対策のための衝突模擬実験方法の検討
- 圧力測定フィルムによる列車衝突時の2次衝撃強度評価
- 刺激の反復が減速時の乗り心地評価に及ぼす影響
- カント区間停車時の床の傾斜角と不快感の関係 (特集:人間科学)
- 車体傾斜車両の緩和曲線走行時の乗り心地評価法 (特集:人間科学)
- 列車衝撃時の乗客挙動推定 (特集:人間科学)
- 列車衝突時の乗客被害の特徴
- 列車衝突時の乗客の被害に関する考察 (特集 人間科学)
- つり手の即座のつかみやすさ評価 (特集 ヒューマンファクター)
- 列車風に対する人の姿勢保持限界風速の推定 (特集 ヒューマンファクター)
- 一過性変動風が及ぼす人への影響
- 人体挙動解析による着座乗客の衝突安全性の検討 (特集 ヒューマンファクター)
- 乗り心地に配慮したブレーキパターン
- 駅ホームの旅客に及ぼす列車風の影響 (特集:人間科学)
- 解説 体感による乗り心地評価試験の実施法 (特集:ヒューマンファクター)
- 鉄道車両の車体傾斜に起因する乗り心地の評価
- 低周波振動が列車酔いに及ぼす影響 (特集 人間科学)
- 列車用ロングシートの手すりの安全性向上に関する研究
- 車体傾斜制御方式の違いが列車の乗り心地に及ぼす影響
- 乗り心地自動解析システムの開発 (特集:車両技術)
- 衝突安全性
- 定常風の風速が立っている人へ与える影響
- 履物ヒール高さが及ぼす立位姿勢保持限界能力に関する研究 : リニア・アクセラレータを用いた予備的な実験
- 車いす利用者の鉄道利用時の移動負担計測法 (特集 人間科学)
- 鉄道利用時の迷惑行為に対する不快認知モデルの検証(応用多変量解析)(第31回 日本行動計量学会大会発表一覧)
- 鉄道利用時の迷惑行為に対する不快認知モデルの検証
- 特急列車内の快適性評価に影響する要因 : 利用者の属性別の分析
- 列車内の快適性評価指標
- 乗り心地評価のための実験装置改良
- 列車の車内快適性に影響する要因の特定
- 鉄道の乗り心地評価に影響する物理指標の検討
- ローリングの回転中心の高さが乗り心地評価に及ぼす影響に関する基礎的研究
- 列車衝撃時の乗客被害の特徴に関する調査研究
- 通勤列車の車内設備の安全性と人間工学
- 列車衝突事故から乗客を護るために(パネルディスカッション,特別企画「交通システムの安全を考える」)
- 衝突事故から乗客を護るために
- 鉄道旅客衝突安全の土壌
- 鉄道における衝突時の乗客の安全性への取り組み
- 列車運転における人間の役割とシステムへの期待
- 2112 高速鉄道車両の縦曲線乗り心地に関する基礎的検討(OS6-1 フィールドデータに基づく設計・評価,OS6 ヒューマンファクタ,オーガナイズド・セッション(OS))
- 鉄道分野の人間工学研究用シミュレータ
- 通勤列車の踏切事故時の乗客挙動シミュレーション (特集 人間科学)
- 運転士の異常時対応能力向上訓練支援システム (特集 デザイン・人間工学)
- 7A42 列車衝突時の乗客挙動シミュレーション(OS02 傷害バイオメカニクス2)