川島 純一 | 日産自動車(株)パワートレーン事業本部エンジン先行開発部
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概要
関連著者
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川島 純一
日産自動車(株)パワートレーン事業本部エンジン先行開発部
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川島 純一
日産自動車
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松井 幸雄
日産自動車 動力機構研
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小川 弘志
日産自動車(株)
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松井 幸雄
日産自動車(株)
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小川 弘志
日産自動車(株)総合研究所 第三技術研究所
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長谷川 学
日産自動車(株)パワートレーン事業本部エンジン先行開発部
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木村 修二
日産自動車(株)
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木村 修二
日産自動車(株)総合研究所動力環境研究所
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木村 修二
日産自動車 (株) 総合研究所
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相吉澤 英二
日産自動車(株)
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山田 貴延
北見工大
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村山 正
北海道自動車短期大学自動車工業科
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山田 貴延
北見工業大学工学部機械工学科
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山田 貴延
北海道大学工学部
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村中 重夫
日産自動車(株)総合研究所動力環境研究所
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相吉澤 英二
日産自動車(株)総合研究所動力環境研究所
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村中 重夫
日産自動車(株)研究所動力環境研究所
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村中 重夫
日産自動車(株)
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宮本 登
北海道大学名誉教授
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宮本 登
北海道大学大学院工学研究科
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村山 正
北海道大学工学部
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川島 純一
北海道大学大学院
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宮本 登
北海道大学
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村山 正
北海道大学
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津留 義行
日産自動車(株)
著作論文
- アルコール駆動ディーゼル機関に関する研究 : エタノール・A重油混合燃料の相溶性とその燃焼特性について
- アルコール駆動ディーゼル機関に関する研究 : エタノール・ひまし油ブレンド燃料による機関性能
- 超小型DIディーゼルエンジンの燃焼特性に関する研究
- 燃焼特性解析によるIDIディーゼルエンジン排気性能改善手法の検討
- 新型燃料噴射ポンプの開発によるIDIディーゼルエンジンの排気性能改善
- 燃料噴射系シミュレーションによるIDIディーゼル機関用噴射率制御機構の特性検討
- MK燃焼によるクリーン小型直噴ディーゼルの開発
- 三次元数値解析によるディーゼル機関の筒内流動と燃焼特性の解明 : 燃料噴霧の壁面衝突モデルが燃焼特性に及ぼす影響
- 4弁小型高速DIディーゼルエンジンの可変スワール吸気ポートに関する研究 : 吸気2弁可変スワールポートの流動特性の解析〔熱工学, 内燃機関, 動力など〕
- 4弁小型高速DIディーゼルエンジンの可変スワール吸気ポートに関する研究 : 定常流試験と数値解析による超高スワールヘリカルポートの検討〔熱工学, 内燃機関, 動力など〕
- 4弁小型高速DIディ-ゼル用可変スワ-ル吸気ポ-トの研究 (特集:直噴ディ-ゼルエンジン)
- 三次元数値解析によるディーゼル機関の筒内流動と燃焼特性の解明 : IDIディーゼル機関の燃焼特性解析