川島 純一 | 日産自動車

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概要

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• 川島 純一

  日産自動車(株)パワートレーン事業本部エンジン先行開発部

• 川島 純一

  日産自動車

• 松井 幸雄

  日産自動車 動力機構研

• 松井 幸雄

  日産自動車(株)

• 長谷川 学

  日産自動車(株)パワートレーン事業本部エンジン先行開発部

• 小川 弘志

  日産自動車(株)

• 小川 弘志

  日産自動車(株)総合研究所 第三技術研究所

• 木村 修二

  日産自動車(株)

• 木村 修二

  日産自動車(株)総合研究所動力環境研究所

• 木村 修二

  日産自動車 (株) 総合研究所

• 相吉澤 英二

  日産自動車(株)

• 村中 重夫

  日産自動車(株)総合研究所動力環境研究所

• 相吉澤 英二

  日産自動車(株)総合研究所動力環境研究所

• 村中 重夫

  日産自動車(株)研究所動力環境研究所

• 村中 重夫

  日産自動車(株)

• 津留 義行

  日産自動車(株)

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著作論文

• 超小型DIディーゼルエンジンの燃焼特性に関する研究
• 燃焼特性解析によるIDIディーゼルエンジン排気性能改善手法の検討
• 新型燃料噴射ポンプの開発によるIDIディーゼルエンジンの排気性能改善
• 燃料噴射系シミュレーションによるIDIディーゼル機関用噴射率制御機構の特性検討
• MK燃焼によるクリーン小型直噴ディーゼルの開発
• 三次元数値解析によるディーゼル機関の筒内流動と燃焼特性の解明 : 燃料噴霧の壁面衝突モデルが燃焼特性に及ぼす影響
• 4弁小型高速DIディーゼルエンジンの可変スワール吸気ポートに関する研究 : 吸気2弁可変スワールポートの流動特性の解析〔熱工学, 内燃機関, 動力など〕
• 4弁小型高速DIディーゼルエンジンの可変スワール吸気ポートに関する研究 : 定常流試験と数値解析による超高スワールヘリカルポートの検討〔熱工学, 内燃機関, 動力など〕
• 三次元数値解析によるディーゼル機関の筒内流動と燃焼特性の解明 : IDIディーゼル機関の燃焼特性解析

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