富井 規雄 | (財)鉄道総合技術研究所
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概要
関連著者
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富井 規雄
(財)鉄道総合技術研究所
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富井 規雄
千葉工業大学 情報科学部 情報工学科
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富井 規雄
千葉工業大学情報科学部
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平井 力
鉄道総合技術研究所
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平井 力
(財)鉄道総合技術研究所
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福村 直登
(財)鉄道総合技術研究所
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周 利剣
(株)jr総研情報システム
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周 利剣
(財)鉄道総合技術研究所
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田代 善昭
財団法人鉄道総合技術研究所
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國松 武俊
鉄道総合技術研究所
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國松 武俊
(財)鉄道総合技術研究所
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武内 陽子
(財)鉄道総合技術研究所
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田部 典之
北海道旅客鉄道株式会社
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村木 国満
ニューメディア総研株式会社
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田代 善昭
(財)鉄道総合技術研究所
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村木 国満
(株)ニューメディア総研
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村木 国満
ニューメディア総研(株)
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藤森 淳
(財)鉄道総合技術研究所
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近藤 繁樹
(財)鉄道総合技術研究所
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田部 典之
(財)鉄道総合技術研究所
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坂口 隆
(財)鉄道総合技術研究所
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坂口 隆
鉄道総合技術研
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伊藤 潔
上智大学理工学部情報理工学科
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後藤 浩一
財団法人鉄道総合技術研究所輸送情報技術研究部
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土屋 隆司
(財)鉄道総合技術研究所 輸送情報技術研究部
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高橋 幸雄
東京工業大学大学院情報理工学研究科
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富井 規雄
財団法人鉄道総合技術研究所輸送情報技術研究部
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富井 規雄
電気通信大学大学院
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富井 規雄
電気通信大学
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後藤 浩一
(財)鉄道総合技術研究所輸送情報技術研究部
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佐藤 紀生
鉄道総研
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佐藤 紀生
鉄道総合技術研究所
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高場 基司
(株)JR総研情報システム
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池谷 勇一
(株)ジェイアール総研情報システム
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田代 善昭
九州旅客鉄道株式会社
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平山 純一郎
(株)ニューメディア総研
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源 真一
東京工業大学
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中村 達也
西日本旅客鉄道株式会社
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西森 進矢
西日本旅客鉄道株式会社
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登坂 安彦
(株)ニューメディア総研
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小野 耕司
(財)鉄道総合技術研究所
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関根 俊
(財)鉄道総合技術研究所
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篠原 専二
(財)鉄道総合技術研究所
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佐藤 紀生
(財)鉄道総合技術研究所
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奥秋 清次
(財)鉄道総合技術研究所
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栗田 晃
日本信号(株) 研究開発センター
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乙村 和利
電気通信大学大学院情報システム学研究科
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高場 基司
(株)ジェイアール総研情報システム
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佐藤 紀生
(財)鉄道総合技術研究所 輸送情報技術研究部 設備システム
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北村 亮介
電気通信大学大学院情報システム学研究科
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後藤 浩一
財団法人鉄道総合技術研究所oa開発推進部
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北村 亮介
電気通信大学大学院
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伊藤 潔
上智大学理工学部
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富井 規雄
(財)鉄道総合技術研究所 輸送システム開発推進部
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富井 規雄
(財)鉄道総合技術研究所:電気通信大学情報システム学研究科
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和泉 裕孝
電気通信大学情報システム学研究科
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後藤 浩一
(財)鉄道総合技術研究所 輸送情報技術研究部
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福村 直登
鉄道総合技術研
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中村 達也
西日本旅客鉄道(株)運輸部輸送計画システム
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乙村 和利
電気通信大学
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篠原 専二
(財)鉄道総合技術研究所 総務部
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後藤 浩一
(財)鉄道総合技術研究所 技術開発事業本部
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和泉 裕孝
電気通信大学情報システム学研究科:(現)松下通信itsエンジニアリング
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坂口 隆
財団法人鉄道総合技術研究所輸送情報技術研究部運転システム研究室
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高橋 幸雄
東京工業大学
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後藤 浩一
(財)鉄道総合技術研究所
著作論文
- 事例ベース推論を応用した鉄道駅構内入換作業スケジューリングアルゴリズム
- 3K-5 GAとPERTを組み合わせた電車区構内作業計画作成アルゴリズム
- 確率的局所探索とPERTを組み合わせた駅構内入換計画作成アルゴリズム
- 確率的局所探索とPERTを組合わせた駅構内入換計画作成アルゴリズム
- GAとPERTを組合せた有限資源プロジェクトスケジューリング問題の解法
- Petri net の可達性判断に基づく異常時の列車抑止位置決定アルゴリズム
- 3510 列車運行・旅客行動シミュレータの構築(SS5,SS5 設備・サービス向上,J-Rail 2006)
- 2-A-9 鉄道駅における構内作業計画自動作成システムの開発(輸送・交通(2))
- 利用者デマンドを反映した列車ダイヤ作成アルゴリズム
- 1-C-6 旅客の不効用値を元にした列車の接続判断のケーススタディ(都市・地域・国土・交通(2))
- LF-001 運転整理パターン記述言語Rによる列車運転整理案作成アルゴリズム(F分野:人工知能・ゲーム)
- LA-006 組合せオークションモデルに基づく異常時の鉄道乗務員運用変更計画作成アルゴリズム(A. モデル・アルゴリズム・プログラミング)
- 異常時における列車運行情報の提供と利用者の情報活用度を考慮にいれた経路選択推定モデル(鉄道のOR(2))
- 鉄道における車両運用計画作成問題(鉄道のOR(1))
- 3312 鉄道の計画ダイヤの頑健性評価
- 利用者の不満を最小にする列車運転整理アルゴリズム(数理モデル応用)
- ダイヤの乱れを克服する : 鉄道の運行管理システムの現状と今後
- 利用者の不満を最小にする列車運転整理アルゴリズム
- 利用者の不満を最小にする列車運転整理アルゴリズム
- 鉄道におけるデマンド指向スケジューリング実現のための課題
- 改修工事を伴う踏切結線図作成システム
- リレー解説「エキスパートシステムの諸事例」の開始にあたって
- 電子化マニュアル作成システム(OQRES)の開発と電車応急処置支援システムへの応用
- 柔軟な列車予約方式に対する組合せオークションによるアルゴリズム
- LA_004 デュアルモードビークルに対する利用者デマンドと走行時分の変動を考慮した確率的スケジューリングアルゴリズム(A分野:モデル・アルゴリズム・プログラミング)
- 輸送計画・運行管理システムの高度化に向けて
- ラベル間の相互関係を考慮した列車ダイヤ図描画アルゴリズム
- 高速運行予測システム