富井 規雄 | (財)鉄道総合技術研究所:電気通信大学情報システム学研究科
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概要
関連著者
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富井 規雄
(財)鉄道総合技術研究所:電気通信大学情報システム学研究科
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富井 規雄
千葉工業大学情報科学部
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富井 規雄
電気通信大学大学院
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富井 規雄
京都大学工学部
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富井 規雄
千葉工業大学
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富井 規雄
千葉工大
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國松 武俊
鉄道総合技術研究所
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平井 力
鉄道総合技術研究所
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富井 規雄
千葉工業大学 情報科学部 情報工学科
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牛田 貢平
東京地下鉄
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原田 真吾
千葉工業大学情報科学部情報工学科
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Laube Felix
Swiss Federal Railways SBB
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Luthi Marco
Swiss Federal Institute of Technology
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富井 規雄
(財)鉄道総合技術研究所
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Laube Felix
Swiss Federal Railways Pty. Ltd. Infrastructure Division Asset Management Extended Process
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牧野 真悟
千葉工業大学
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稲川 真範
千葉工大
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牛田 貢平
東京地下鉄(株)
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金井 里司
千葉工大
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山村 明義
東京地下鉄(株)
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和泉 裕孝
電気通信大学情報システム学研究科
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和泉 裕孝
電気通信大学情報システム学研究科:(現)松下通信itsエンジニアリング
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黒田 真司
千葉工業大学
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富井 規雄
財団法人鉄道総合技術研究所都市鉄道プロジェクト
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稲木 達哉
千葉工業大学
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田村 啓
千葉工業大学
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山村 明義
東京地下鉄株式会社
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足立 茂章
東京地下鉄株式会社
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佐藤 圭介
(公財)鉄道総合技術研究所 信号・情報技術研究部
著作論文
- 通勤電車のダイヤ乱れへの対応アルゴリズム(地域公共交通とOR)
- 相互直通運転における定時運転維持をめぐって (特集 相互直通運転50年)
- マイクロシミュレーションを用いた利用者の視点による列車ダイヤ評価手法
- スイス連邦鉄道における接続を重視した新しい運行管理手法 : 戦略的施策から実際の運営の場に至るまでの余裕時分の活用手法(鉄道のスケジューリング問題)
- 都市圏の鉄道に対する停車時分分析システム
- 利用者デマンドを反映した列車ダイヤ作成アルゴリズム
- 1207 列車運行実績データの可視化(SS9,OS9-1:ショットガンセッション,OS9/SS9:ショットガンセッション,オーガナイズド・セッション(OS),第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 鉄道ネットワーク全体を考慮した最適接続決定アルゴリズム
- 2401 鉄道ネットワーク全体を考慮した最適接続決定アルゴリズムとその評価(運転・軌道,SS1:高度化,高速化,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- ラベル間の相互関係を考慮した列車ダイヤ図描画アルゴリズム
- 「無計画停電」と列車の運転 (特集 震災と鉄道(1))
- 黒船かガラパゴスか?
- 再探索処理の効率を考慮した鉄道旅客の経路探索の高速化
- 駅ホーム上のマルチエージェントによる乗降時間の推定 (交通・電気鉄道 ITS合同研究会 鉄道・ITS交通一般)
- ビッグデータの波を越えて : 列車運行実績データの活用
- 運行計画・運行管理の最新動向 (特集 鉄道電気技術最新動向)
- 駅ホーム上のマルチエージェントによる乗降時間の推定
- 首都圏稠密運転路線における遅延改善策 : 東京地下鉄東西線での実施例とその検証結果
- 旅客損失を最小にする混合整数計画法による運転整理アルゴリズムとその評価
- 鉄道の運行システムにおける情報処理技術の動向:鉄道のダイヤ乱れ時への対応 -現状と研究開発の状況-
- 鉄道の運行システムにおける情報処理技術の動向:連載にあたって