富井 規雄 | 千葉工業大学
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概要
関連著者
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富井 規雄
千葉工業大学
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富井 規雄
千葉工業大学情報科学部
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富井 規雄
千葉工大
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富井 規雄
電気通信大学大学院
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富井 規雄
京都大学工学部
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富井 規雄
(財)鉄道総合技術研究所:電気通信大学情報システム学研究科
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牛田 貢平
東京地下鉄
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富井 規雄
千葉工業大学 情報科学部 情報工学科
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牛田 貢平
東京地下鉄(株)
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富井 規雄
千葉工業大学情報科学部情報工学科
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佐藤 圭介
(公財)鉄道総合技術研究所 信号・情報技術研究部
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國松 武俊
鉄道総合技術研究所
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平井 力
鉄道総合技術研究所
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稲川 真範
千葉工大
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稲木 達哉
千葉工業大学
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田村 啓
千葉工業大学
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國松 武俊
公益財団法人鉄道総合技術研究所
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平井 力
公益財団法人鉄道総合技術研究所
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関 雅樹
東海旅客鉄道(株)技術開発部
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柏木 雅英
東洋大学経営学部
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原田 真吾
千葉工業大学情報科学部情報工学科
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今泉 淳
東洋大学 経営学部
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関 雅樹
東海旅客鉄道株式会社総合技術本部技術開発部
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手塚 和彦
財団法人鉄道総合技術研究所企画室
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小笠原 稔
東日本旅客鉄道株式会社JR東日本研究開発センター
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高津 俊司
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構鉄道建設本部
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横山 雅子
株式会社マックス・ウ゛ァルト研究所
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Laube Felix
Swiss Federal Railways SBB
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Luthi Marco
Swiss Federal Institute of Technology
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Laube Felix
Swiss Federal Railways Pty. Ltd. Infrastructure Division Asset Management Extended Process
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牧野 真悟
千葉工業大学
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金井 里司
千葉工大
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関 雅樹
東海旅客鉄道
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山村 明義
東京地下鉄(株)
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関 雅樹
東海旅客鉄道株式会社総合技術本部
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黒田 真司
千葉工業大学
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富井 規雄
財団法人鉄道総合技術研究所都市鉄道プロジェクト
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加藤 怜
(公財)鉄道総合技術研究所
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山村 明義
東京地下鉄株式会社
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足立 茂章
東京地下鉄株式会社
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田村 啓
千葉工業大学情報科学部
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上水流 友望
千葉工業大学大学院 情報科学専攻
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西山 正紀
千葉工業大学大学院
著作論文
- 通勤電車のダイヤ乱れへの対応アルゴリズム(地域公共交通とOR)
- 相互直通運転における定時運転維持をめぐって (特集 相互直通運転50年)
- 列車運行実績データの可視化と東西線ダイヤ改正効果の検証
- マイクロシミュレーションを用いた利用者の視点による列車ダイヤ評価手法
- パネルディスカッション1 : テーマ「都市間高速鉄道のパフォマンス向上を目指して」
- スイス連邦鉄道における接続を重視した新しい運行管理手法 : 戦略的施策から実際の運営の場に至るまでの余裕時分の活用手法(鉄道のスケジューリング問題)
- 特集にあたって(鉄道のスケジューリング問題)
- 都市圏の鉄道に対する停車時分分析システム
- 利用者デマンドを反映した列車ダイヤ作成アルゴリズム
- 1207 列車運行実績データの可視化(SS9:ショットガンセッション,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 1207 列車運行実績データの可視化(SS9,OS9-1:ショットガンセッション,OS9/SS9:ショットガンセッション,オーガナイズド・セッション(OS),第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 鉄道ネットワーク全体を考慮した最適接続決定アルゴリズム
- 2401 鉄道ネットワーク全体を考慮した最適接続決定アルゴリズムとその評価(運転・軌道,SS1:高度化,高速化,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
- 鉄道のスケジューリング問題 : 難しさと面白さ(鉄道のスケジューリング問題)
- 「無計画停電」と列車の運転 (特集 震災と鉄道(1))
- 列車運行実績データの可視化と東西線ダイヤ改正効果の検証
- コンピュータは、鉄道の夢を見るか?
- 鉄道の運行管理システムへのAI適用の現状(地上交通システムをより知的に)
- 黒船かガラパゴスか?
- 再探索処理の効率を考慮した鉄道旅客の経路探索の高速化
- ビッグデータの波を越えて : 列車運行実績データの活用
- 運行計画・運行管理の最新動向 (特集 鉄道電気技術最新動向)
- 駅ホーム上のマルチエージェントによる乗降時間の推定
- 首都圏稠密運転路線における遅延改善策 : 東京地下鉄東西線での実施例とその検証結果
- 旅客損失を最小にする混合整数計画法による運転整理アルゴリズムとその評価
- 鉄道の運行システムにおける情報処理技術の動向:鉄道のダイヤ乱れ時への対応 -現状と研究開発の状況-
- 鉄道の運行システムにおける情報処理技術の動向:連載にあたって
- マイクロシミュレーションを用いた利用者の視点による運転整理案評価手法
- 鉄道の運行システムにおける情報処理技術の動向:鉄道のダイヤ乱れ時への対応 -現状と研究開発の状況-
- 鉄道の運行システムにおける情報処理技術の動向:鉄道の運行計画作成の高度化に向けて -現状と課題-
- 駅ホーム上のマルチエージェントによる乗降時間の推定
- 混合整数計画法による旅客損失を最小化する鉄道の運転整理と計算時間短縮式(情報・システム基礎,学生論文)
- ビッグデータの波を越えて : 列車運行実績データの活用
- マルチエージェントモデルによる繁忙期における新幹線駅ホーム上の旅客流動シミュレーション
- 運転士の操縦方法を加味した列車群運行シミュレーション
- マイクロシミュレーションを用いた利用者の視点による運転整理案評価手法