福村 直登 | (財)鉄道総合技術研究所

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概要

• 同名の論文著者
• (財)鉄道総合技術研究所の論文著者

関連著者

• 福村 直登

  (財)鉄道総合技術研究所

• 福村 直登

  鉄道総合技術研

• 森戸 晋

  早稲田大学創造理工学部

• 森戸 晋

  早稲田大学・理工学部・工業経営学科

• 柏木 雅英

  東洋大学経営学部

• 森戸 晋

  早稲田大学 創造理工学部

• 佐藤 圭介

  財団法人 鉄道総合技術研究所

• 森戸 晋

  早稲田大学

• 今泉 淳

  東洋大学経営学部

• 柏木 雅英

  九州大学大学院システム情報科学研究科

• 今泉 淳

  東洋大学

• 富井 規雄

  千葉工業大学 情報科学部 情報工学科

• 富井 規雄

  (財)鉄道総合技術研究所

• 坂口 隆

  (財)鉄道総合技術研究所

• 坂口 隆

  鉄道総合技術研

• 福村 直登

  財団法人鉄道総合技術研究所

• 坂口 隆

  財団法人鉄道総合技術研究所輸送情報技術研究部運転システム研究室

• 佐藤 圭介

  財団法人鉄道総合技術研究所

• 周 利剣

  (株)jr総研情報システム

• 周 利剣

  (財)鉄道総合技術研究所

• 三浦 礼

  早稲田大学創造理工学部

• 佐藤 圭介

  (財)鉄道総合技術研究所

• 平井 力

  財団法人鉄道総合技術研究所輸送情報技術研究部運転システム研究室

• 植田 達広

  早稲田大学

• 武内 陽子

  (財)鉄道総合技術研究所

• 植田 達広

  早稲田大学創造理工学部

• 平井 力

  財団法人鉄道総合技術研究所輸送情報技術研究部運転システム

• 富井 規雄

  千葉工業大学情報科学部

• 加藤 怜

  (財)鉄道総合技術研究所

• 後藤 浩一

  財団法人鉄道総合技術研究所輸送情報技術研究部

• 土屋 隆司

  (財)鉄道総合技術研究所 輸送情報技術研究部

• 野末 尚次

  (財)鉄道総合技術研究所

• 後藤 浩一

  (財)鉄道総合技術研究所輸送情報技術研究部

• 福谷 隆宏

  (財)鉄道総合技術研究所

• 小川 健一

  早稲田大学大学院理工学研究科

• 山岸 雄樹

  早稲田大学

• 加藤 怜

  早稲田大学

• 尾崎 尚也

  鉄道総合技術研究所

• 池谷 勇一

  (株)ジェイアール総研情報システム

• 中村 達也

  西日本旅客鉄道株式会社

• 西森 進矢

  西日本旅客鉄道株式会社

• 登坂 安彦

  (株)ニューメディア総研

• 小野 耕司

  (財)鉄道総合技術研究所

• 尾崎 尚也

  鉄道総研

• 斎藤 秀和

  早稲田大学

• 尾崎 尚也

  (財)鉄道総合技術研究所

• 後藤 浩一

  財団法人鉄道総合技術研究所oa開発推進部

• 丸山 公輔

  (株)ジェイアール総研情報システム

• 小川 健一

  早稲田大学

• 尾崎 尚也

  鉄道総合技術研

• 後藤 浩一

  (財)鉄道総合技術研究所 輸送情報技術研究部

• 中村 達也

  西日本旅客鉄道(株)運輸部輸送計画システム

• 後藤 浩一

  (財)鉄道総合技術研究所 技術開発事業本部

• 尾崎 尚也

  (財)鉄道総合技術研究所 輸送情報技術研究部 設備システム研究室

• 後藤 浩一

  (財)鉄道総合技術研究所

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著作論文

• 鉄道における乗務員運用計画の集合被覆問題に対する Wedelin の解法の適用
• 2-E-2 乗務員基地最適配置決定アルゴリズム(交通(1))
• ダイヤ乱れ時の貨物機関車運用整理問題
• 乗務員基地配置駅決定アルゴリズムの開発 (特集 輸送情報技術)
• 機関車運用整理案作成アルゴリズムの開発 (特集 輸送情報技術)
• 貨物列車の乗務員運用整理案作成アルゴリズムの開発 (特集 輸送情報技術)
• 2-B-12 輸送障害時の車両スケジュール変更問題(交通(3))
• 列車ダイヤ乱れ時の乗務員運用整理業務支援システムのプロトタイプ開発
• 確率的局所探索とPERTを組み合わせた駅構内入換計画作成アルゴリズム
• 確率的局所探索とPERTを組合わせた駅構内入換計画作成アルゴリズム
• GAとPERTを組合せた有限資源プロジェクトスケジューリング問題の解法
• 2-E-12 列車ダイヤ遅延時の乗務員スケジュール修正問題(スケジューリング(2))
• 2-E-11 数理計画による鉄道車両運用計画の策定(スケジューリング(2))
• 2-D-11 乗務員運用計画問題に対する便乗削減の定式化と解法(輸送・交通(3))
• 2-B-1 乗務員運用計画問題の列生成子問題に対するPull型ラベリング解法と性能評価(数理計画(2))
• 乗務員運用計画の集合被覆問題に対するWedelin解法の適用(タイムテーブリング)
• ダイヤ乱れ時の貨物機関車運用整理問題
• 2-B-10 利用者デマンドとリソース制約を考慮した列車ダイヤ作成問題の定式化(交通(3))
• 2-A-9 鉄道駅における構内作業計画自動作成システムの開発(輸送・交通(2))
• 鉄道における車両運用計画作成問題(鉄道のOR(1))
• 鉄道におけるデマンド指向スケジューリング実現のための課題
• デマンド輸送計画作成手法と鉄道貨物への応用 (特集 電力技術)
• 排他制約のある多種製品の複数倉庫への保管計画(生産)
• 財団法人鉄道総合技術研究所(ORを活用する企業(3))
• 一般上限制約付き大規模集合被覆問題 : 鉄道の乗務員運用計画に対するラグランジュ緩和アプローチ(鉄道のOR(1))
• 鉄道の多拠点乗務員運用問題に対する列生成アプローチ(鉄道のOR(1))
• 車両運用計画自動作成アルゴリズムの開発 (特集 輸送情報技術)
• 鉄道波動輸送計画(交通のDSS)
• 2-B-15 列車ダイヤ乱れ時の駅構内作業変更計画作成アルゴリズム(交通(4))
• 利用者デマンドを反映した輸送計画作成とその評価手法
• 鉄道乗務員スケジューリング問題に対する解法とその評価

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