今泉 淳 | 東洋大学

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概要

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関連著者

• 今泉 淳

  東洋大学

• 森戸 晋

  早稲田大学

• 森戸 晋

  早稲田大学 創造理工学部

• 森戸 晋

  早稲田大学創造理工学部

• 今泉 淳

  東洋大学経営学部

• 柏木 雅英

  東洋大学経営学部

• 森戸 晋

  早稲田大学・理工学部・工業経営学科

• 柏木 雅英

  九州大学大学院システム情報科学研究科

• 福村 直登

  (財)鉄道総合技術研究所

• 重田 英貴

  日本貨物鉄道(株)

• 蓮池 広脩

  早稲田大学

• 三浦 礼

  早稲田大学創造理工学部

• 山岸 雄樹

  早稲田大学

• 福村 直登

  鉄道総合技術研

• 山越 康裕

  Ntt

• 椎名 孝之

  千葉工業大学

• 西岡 靖之

  法政大学デザイン工学部

• 北古賀 圭祐

  早稲田大学創造理工学部

• 北古賀 圭祐

  早稲田大学

• 椎名 孝之

  千葉工業大学社会システム科学部

• 加藤 怜

  (財)鉄道総合技術研究所

• 由良 憲二

  電気通信大学

• 藤沢 克樹

  京都大学

• 椎名 孝之

  千葉工業大学 社会システム科学部

• 小川 健一

  早稲田大学大学院理工学研究科

• 曽布川 大輔

  早稲田大学

• 西岡 靖之

  法政大

• 梅田 真之

  早稲田大学

• 重出 英貴

  日本貨物鉄道(株)

• 植田 達広

  早稲田大学

• 斎藤 秀和

  早稲田大学

• 村上 元一

  東邦ガス情報システム(株)

• 藤沢 克樹

  早稲田大学

• 山越 康裕

  早稲田大学

• 高山 裕志

  早稲田大学

• 今泉 淳

  早稲田大学

• 成松 克己

  (株)東芝開発研究センター

• 今泉 淳

  法政大学

• 新井 裕明

  早稲田大学

• 新井 智弘

  早稲田大学

• 小川 健一

  早稲田大学

• 西岡 靖之

  法政大学 工学部

• 植田 達広

  早稲田大学創造理工学部

• 成松 克己

  (株)東芝

• 小池 大樹

  早稲田大学

• 谷藤 宰

  早稲田大学

• 岡本 茂雄

  セントケア・ホールディング(株)

• 臼田 志緒

  セントケア・ホールディング(株)

• 西岡 靖之

  法政大学

• 梅田 真之

  パナソニック

• 角田 瑞樹

  早稲田大学

• 龍野 元樹

  早稲田大学

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著作論文

• 2-B-8 数理計画法を用いた機関車の基地内留置計画の最適化(交通(2))
• 2-C-2 確率計画法による予防的・緊急的在庫転送併用方策の定式化(在庫管理)
• 1-S-1 鉄道乗務員交番作成に対するCapraraのラグランジュ緩和アプローチ : 日本の鉄道への適用可能性の検討(鉄道とOR)
• 2-E-5 Location-Routing Problemに対するLagrange緩和と列生成法の併用アプローチ(離散最適化(2))
• 2-B-7 ダイヤ乱れ時の機関車運用計画修正問題に対する列生成アプローチ(交通(2))
• 2-E-12 列車ダイヤ遅延時の乗務員スケジュール修正問題(スケジューリング(2))
• 2-E-11 数理計画による鉄道車両運用計画の策定(スケジューリング(2))
• 2-B-1 乗務員運用計画問題の列生成子問題に対するPull型ラベリング解法と性能評価(数理計画(2))
• 乗務員運用計画の集合被覆問題に対するWedelin解法の適用(タイムテーブリング)
• 二段階数理計画アプローチによる鉄道車両運用計画の策定
• Tabu Search with a Diversification Strategy for Job Shop Scheduling Problem(スケジューリング(2))
• 2-B-7 21世紀モノ造りマネジメント研究部会終了報告(生産管理)
• COM・APS(先進的スケジューリング)研究部会終了報告(部会報告)
• COM・SCM・スケジューリング研究部会報告(ペーパーフェア)
• 同一並列機械ロットスケジューリング問題への列生成法の適用
• 一般上限制約付き大規模集合被覆問題 : 鉄道の乗務員運用計画に対するラグランジュ緩和アプローチ(鉄道のOR(1))
• 鉄道の多拠点乗務員運用問題に対する列生成アプローチ(鉄道のOR(1))
• ジョブショップスケジューリングに対する機械分解によるラグランジュ緩和
• ジョブの分岐と時間重複生産を許すスケジューリング問題のジョブの諸性質(グラフ・スケジューリング)
• ジョブの分岐と時間重複生産を許す2工程並列機械フローショップスケジューリング問題 : 納期遅れ最小化に対するラグランジュ緩和に基づくヒューリスティックアプローチ
• ジョブの分岐と重複生産を許す2工程並列機械フローショップスケジューリング問題 : 分枝限定法によるアプローチ
• ジョブの分岐と重複生産を許す2工程並列機械フローショップスケジューリング問題 : 分枝限定法によるアプローチ
• ジョブの分岐を伴う2工程並列機械フローショップスケジューリングへの分割アプローチ
• 2-D-4 訪問看護スケジュール作成への数理計画アプローチ(スケジューリング(2))
• 特集にあたって(鉄道の実務のためのモデリング)
• 2-D-6 乗務員運用のための最適化モデル分析 : 貨物鉄道における基地の配置と担当範囲を中心として(スケジューリング(2))
• 2-D-5 鉄道における乗務員交番作成問題に対する列生成法の適用(スケジューリング(2))
• 確率計画法による在庫融通問題
• 1-F-8 Maintenance Routingを用いた鉄道車両運用実施計画の作成(離散最適化(3))
• 1-E-5 鉄道の乗務員運用のダイヤ頑健性への影響に関する基礎的研究 : シミュレーションを中心にした実験的分析(スケジューリング(2))

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