加藤 怜 | (財)鉄道総合技術研究所

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概要

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関連著者

• 加藤 怜

  (財)鉄道総合技術研究所

• 坂口 隆

  (財)鉄道総合技術研究所

• 坂口 隆

  鉄道総合技術研

• 坂口 隆

  財団法人鉄道総合技術研究所輸送情報技術研究部運転システム研究室

• 坂口 隆

  (公財)鉄道総合技術研究所

• 今泉 淳

  東洋大学経営学部

• 森戸 晋

  早稲田大学創造理工学部

• 柏木 雅英

  東洋大学経営学部

• 今泉 淳

  東洋大学

• 森戸 晋

  早稲田大学・理工学部・工業経営学科

• 柏木 雅英

  九州大学大学院システム情報科学研究科

• 佐藤 圭介

  (財)鉄道総合技術研究所

• 福村 直登

  (財)鉄道総合技術研究所

• 森戸 晋

  早稲田大学 創造理工学部

• 重出 英貴

  日本貨物鉄道(株)

• 福村 直登

  鉄道総合技術研

• 佐藤 圭介

  財団法人 鉄道総合技術研究所

• 加藤 怜

  (公財)鉄道総合技術研究所

• 森戸 晋

  早稲田大学

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著作論文

• 2-E-2 乗務員基地最適配置決定アルゴリズム(交通(1))
• 日別需要に基づく鉄道輸送計画作成手法の開発 (特集 輸送情報技術)
• 1-S-3 乗務員運用計画の労働条件変更による効率性への影響(鉄道とOR)
• 2-B-7 ダイヤ乱れ時の機関車運用計画修正問題に対する列生成アプローチ(交通(2))
• 2-G-1 乗務員行路の評価指標の違いによる乗務割交番への影響分析(輸送・交通(1))
• 最適化手法を用いた乗務員運用計画の効率向上 (特集 信号・運行管理・ICT)

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