日別需要に基づく鉄道輸送計画作成手法の開発 (特集 輸送情報技術)
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
- 2-E-2 乗務員基地最適配置決定アルゴリズム(交通(1))
- 日別需要に基づく鉄道輸送計画作成手法の開発 (特集 輸送情報技術)
- 1-S-3 乗務員運用計画の労働条件変更による効率性への影響(鉄道とOR)
- 2-B-7 ダイヤ乱れ時の機関車運用計画修正問題に対する列生成アプローチ(交通(2))
- 数理計画を用いたセメント船団の船舶スケジューリング (オーガナイズドセッション(OS7) 船舶のルーティング及びスケジューリング問題について)
- 配船計画への制約プログラミングの適用 (オーガナイズドセッション(OS7) 船舶のルーティング及びスケジューリング問題について)
- 2-B-10 利用者デマンドとリソース制約を考慮した列車ダイヤ作成問題の定式化(交通(3))
- 鉄道における車両運用計画作成問題(鉄道のOR(1))
- 列車ダイヤシステムのためのフレ-ムワ-ク (特集:情報システム)
- 内航不定期船の配船
- 鉄道のダイヤ(時をあやつる,時をつかむ)
- デマンド輸送計画作成手法と鉄道貨物への応用 (特集 電力技術)
- 制約論理プログラミングの探索手法と対話型スケジューリング : 乗務員スケジューリングへの適用(企業事例交流会)
- 制約論理プログラミングの探索手法と対話型スケジューリング(企業事例)
- 駅構内入れ換え計画問題に関する研究
- 制約論理の実用システムへの応用 : 乗務員交番作成システム(CLARS)
- 数理計画を用いたセメント船団の船舶スケジューリング(所外発表論文等概要)
- 乗務員運用計画の集合分割モデルに対する有効行路案抽出法 (特集:輸送情報技術)
- 制約論理による乗務員交番表作成 (特集:情報システム)
- 利用者デマンドを反映した輸送計画作成とその評価手法
- 2-G-1 乗務員行路の評価指標の違いによる乗務割交番への影響分析(輸送・交通(1))
- セッション 列車運行システム・業務支援システム、新しい交通システム、情報伝送・処理システム(その1) (特集 サイバネティクス)
- 旅客列車を対象とした車両運用整理アルゴリズムの開発 (特集 輸送情報技術)
- 最適化手法を用いた乗務員運用計画の効率向上 (特集 信号・運行管理・ICT)