坂口 隆 | 財団法人鉄道総合技術研究所輸送情報技術研究部運転システム研究室
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概要
関連著者
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坂口 隆
(財)鉄道総合技術研究所
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坂口 隆
鉄道総合技術研
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坂口 隆
財団法人鉄道総合技術研究所輸送情報技術研究部運転システム研究室
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加藤 怜
(財)鉄道総合技術研究所
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福村 直登
(財)鉄道総合技術研究所
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福村 直登
鉄道総合技術研
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小林 充
独立行政法人海上技術安全研究所物流研究センター
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坂口 隆
(公財)鉄道総合技術研究所
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加納 敏幸
海上技術安全研究所物流研究センター
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加納 敏幸
運輸省船舶技術研究所
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加納 敏幸
独立行政法人海上技術安全研究所
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富井 規雄
千葉工業大学 情報科学部 情報工学科
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武内 陽子
(財)鉄道総合技術研究所
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瀬田 剛広
独立行政法人海上技術安全研究所(海技研 Nmri)
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加納 敏幸
東京大学大学院工学系研究科
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加納 敏幸
科学技術庁研究開発局宇宙国際課
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加納 敏幸
(独)海上技術安全研究所スーパーエコシップ・プロジェクトチーム
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加納 敏幸
(財)沿岸開発技術研究センター調査部
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瀬田 剛広
海上技術安全研究所
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加納 敏幸
(独)海上技術安全研究所
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富井 規雄
千葉工業大学情報科学部
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福村 直登
財団法人鉄道総合技術研究所
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瀬田 剛広
(独)海上技術安全研究所
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平井 力
財団法人鉄道総合技術研究所輸送情報技術研究部運転システム研究室
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富井 規雄
(財)鉄道総合技術研究所
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中村 達也
西日本旅客鉄道株式会社
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西森 進矢
西日本旅客鉄道株式会社
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登坂 安彦
(株)ニューメディア総研
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坂口 隆
電気通信大学大学院電気通信学研究科情報工学専攻
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中村 達也
西日本旅客鉄道(株)運輸部輸送計画システム
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平井 力
財団法人鉄道総合技術研究所輸送情報技術研究部運転システム
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加藤 怜
(公財)鉄道総合技術研究所
著作論文
- 日別需要に基づく鉄道輸送計画作成手法の開発 (特集 輸送情報技術)
- 1-S-3 乗務員運用計画の労働条件変更による効率性への影響(鉄道とOR)
- 数理計画を用いたセメント船団の船舶スケジューリング (オーガナイズドセッション(OS7) 船舶のルーティング及びスケジューリング問題について)
- 配船計画への制約プログラミングの適用 (オーガナイズドセッション(OS7) 船舶のルーティング及びスケジューリング問題について)
- 2-B-10 利用者デマンドとリソース制約を考慮した列車ダイヤ作成問題の定式化(交通(3))
- 鉄道における車両運用計画作成問題(鉄道のOR(1))
- 列車ダイヤシステムのためのフレ-ムワ-ク (特集:情報システム)
- 内航不定期船の配船
- 鉄道のダイヤ(時をあやつる,時をつかむ)
- デマンド輸送計画作成手法と鉄道貨物への応用 (特集 電力技術)
- 制約論理プログラミングの探索手法と対話型スケジューリング : 乗務員スケジューリングへの適用(企業事例交流会)
- 制約論理プログラミングの探索手法と対話型スケジューリング(企業事例)
- 駅構内入れ換え計画問題に関する研究
- 数理計画を用いたセメント船団の船舶スケジューリング(所外発表論文等概要)
- 乗務員運用計画の集合分割モデルに対する有効行路案抽出法 (特集:輸送情報技術)
- 利用者デマンドを反映した輸送計画作成とその評価手法
- 2-G-1 乗務員行路の評価指標の違いによる乗務割交番への影響分析(輸送・交通(1))
- セッション 列車運行システム・業務支援システム、新しい交通システム、情報伝送・処理システム(その1) (特集 サイバネティクス)
- 旅客列車を対象とした車両運用整理アルゴリズムの開発 (特集 輸送情報技術)
- 最適化手法を用いた乗務員運用計画の効率向上 (特集 信号・運行管理・ICT)