武内 陽子 | (財)鉄道総合技術研究所

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概要

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関連著者

• 武内 陽子

  (財)鉄道総合技術研究所

• 富井 規雄

  千葉工業大学 情報科学部 情報工学科

• 富井 規雄

  千葉工業大学情報科学部

• 富井 規雄

  (財)鉄道総合技術研究所

• 坂口 隆

  (財)鉄道総合技術研究所

• 坂口 隆

  鉄道総合技術研

• 福村 直登

  (財)鉄道総合技術研究所

• 高橋 幸雄

  東京工業大学大学院情報理工学研究科

• 福村 直登

  鉄道総合技術研

• 坂口 隆

  財団法人鉄道総合技術研究所輸送情報技術研究部運転システム研究室

• 高橋 幸雄

  東京工業大学

• 武内 陽子

  公益財団法人鉄道総合技術研究所

• 平井 力

  鉄道総合技術研究所

• 富井 規雄

  財団法人鉄道総合技術研究所輸送情報技術研究部

• 武内 陽子

  財団法人 鉄道総合技術研究所

• 富井 規雄

  財団法人 鉄道総合技術研究所

• 源 真一

  東京工業大学

• 武内 陽子

  財団法人鉄道総合技術研究所

• 坂口 隆

  公益財団法人鉄道総合技術研究所輸送情報技術研究部運転システム研究室

• 熊澤 一将

  公益財団法人鉄道総合技術研究所

• 坂口 隆

  公益財団法人鉄道総合技術研究所

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著作論文

• 2-B-10 利用者デマンドとリソース制約を考慮した列車ダイヤ作成問題の定式化(交通(3))
• 列車ダイヤの頑健性評価手法 (特集 輸送情報技術)
• 頑健な乗務員運用計画についてのケーススタディ
• 1-C-6 旅客の不効用値を元にした列車の接続判断のケーススタディ(都市・地域・国土・交通(2))
• 異常時における列車運行情報の提供と利用者の情報活用度を考慮にいれた経路選択推定モデル(鉄道のOR(2))
• 3312 鉄道の計画ダイヤの頑健性評価
• シミュレーションと実測実験における電車への乗降時間の比較(輸送・交通(5))
• デマンド輸送計画作成手法と鉄道貨物への応用 (特集 電力技術)
• 2-E-3 旅客の不効用値に基づく列車ダイヤの頑健性評価(輸送・交通(2))
• 1-B-2 異常時の列車運行のあり方についての事前検討フローの提案(都市・地域・国土)
• 特集にあたって(気象データ活用事例)

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