牛嶋 研史 | 日産自動車(株)
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概要
関連著者
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牛嶋 研史
日産自動車(株)総合研究所
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牛嶋 研史
日産自動車(株)
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牛嶋 研史
日産自
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青山 俊一
日産自動車(株)総合研究所
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青山 俊一
日産自
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渡辺 純
日産自動車(株)総合研究所
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保田 芳輝
日産自動車(株)
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渡辺 純
日産自動車(株)総合研究所社会・フロンティア研究所
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南部 俊和
日産自動車株式会社 総合研究所
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南部 俊和
日産自動車(株)
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南部 俊和
日産自動車 総研
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渡辺 純
日産自
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保田 芳輝
日産自動車
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小林 誠
日産自
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千葉 啓貴
日産自動車(株)
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加納 眞
日産自動車(株)総合研究所第一技術研究所
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茂木 克也
日産自
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加納 眞
日産自動車
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青山 俊一
日産自動車 パワートレイン開発本部
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青山 俊一
日産自動車(株)
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茂木 克也
日産自動車(株)総合研究所
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忍足 俊一
日産自
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渡辺 純
日産自動車(株)
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忍足 俊一
日産自動車(株)総合研究所
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小林 洋一
(株)荏原製作所
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田崎 豊
日産自動車(株)総合研究所
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岡本 裕
大同メタル工業(株)研究開発所業務推進室
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岡本 裕
大同メタル工業(株)中央研究所推進室
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岡本 裕
大同メタル工業
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北原 健
大同メタル工業(株)技術研究所
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JONES Graham
Glacier Vandervell Bearings
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XU Hao
Glacier Vandervell Bearings
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ZHU Dong
Eaton Corporation
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牛嶋 研史
日産自動車(株)総合研究所 パワーソース研究所
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後藤 隆治
日産自動車(株)総合研究所
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堀 健一
日産自動車(株)第一エンジン開発部
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後藤 隆治
日産自動車(株)総合研究所動力機構研究所
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後藤 隆治
日産自動車 動力環境研
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田崎 豊
日産自動車(株)
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田崎 豊
日産自動車
著作論文
- EHL解析と実験解析を用いたエンジン軸受耐久性に関する研究
- 表面微細形状によるトラクション係数向上 : 第1報, 微細形状の方向性の影響(機械要素,潤滑,工作,生産管理など)
- トラクション係数向上のための表面微細テクスチャの研究 : 第1報、4円筒試験による微細テクスチャ最適化(S51-1 トライボロジーの基礎と応用(I),S51 トライボロジーの基礎と応用)
- 407 トラクション係数向上のための表面微細テクスチャの開発
- 粘性・塑性領域のトラクション特性に及ぼす表面微細形状の影響
- 0738 EHL接触と2次挙動を考慮したピストン応力解析(S44-2 燃料および潤滑技術(2),S44 燃料および潤滑技術)
- 5223 フルフロートピン軸受のEHL解析(S65-6 潤滑機構,S65 トライボロジーの基礎と応用)
- 3206 複リンク機構を用いたエンジンの軸受潤滑解析(S47 エンジンのトライボロジー)
- 潤滑油の圧力一粘度特性と軸受ハウジング剛性に着目したエンジン軸受の摩擦損失特性の解析
- 3018 自動車用トロイダル CVT のトラクション特性研究 : 第 2 報粘弾性塑性モデル解析
- 軸受ハウジング変形を考慮し軸受油量に着目したクランクピン温度予測に関する研究
- 3017 自動車用トロイダル CVT のトラクション特性研究 : 第 1 報円筒試験による実験解析
- 可変圧縮比エンジンとトライボロジー