表面微細形状によるトラクション係数向上 : 第1報, 微細形状の方向性の影響(機械要素,潤滑,工作,生産管理など)
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概要
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Improving the traction coefficient of a traction drive system is a key factor in obtaining a smaller, lighter unit and also greater torque capacity. This study focused on the microtexture of the rolling elements, and effect of orientation in microtexture was examined with the aim of improving the traction coefficient in the viscous region. Three textures-dimple, transverse and longitudinal- were examined using a 4-roller tester that enabled tests to be conducted under high pressure and high rolling speed. As a result, it was found that the longitudinal surface texture is the best for improving the traction coefficient. The results obtained with EHL analysis showed that only the surface texture with longitudinal grooves improved the traction coefficient, just as in the tests conducted with the 4-roller tester.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2008-02-25
著者
-
保田 芳輝
日産自動車(株)
-
牛嶋 研史
日産自動車(株)総合研究所
-
南部 俊和
日産自動車株式会社 総合研究所
-
ZHU Dong
Eaton Corporation
-
牛嶋 研史
日産自
-
牛嶋 研史
日産自動車(株)
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南部 俊和
日産自動車(株)
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南部 俊和
日産自動車 総研
-
保田 芳輝
日産自動車
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