南部 俊和 | 日産自動車 総研
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概要
関連著者
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南部 俊和
日産自動車 総研
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南部 俊和
日産自動車株式会社 総合研究所
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南部 俊和
日産自動車(株)
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保田 芳輝
日産自動車(株)
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保田 芳輝
日産自動車
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渡辺 純
日産自動車(株)総合研究所
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牛嶋 研史
日産自動車(株)総合研究所
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渡辺 純
日産自動車(株)総合研究所社会・フロンティア研究所
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千葉 啓貴
日産自動車(株)
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牛嶋 研史
日産自
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牛嶋 研史
日産自動車(株)
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渡辺 純
日産自
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片野田 洋
鹿児島大学大学院理工学研究科機械工学専攻
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坂田 一則
富士岐工産株式会社
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高嶋 和彦
日産自動車株式会社 総合研究所
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加納 眞
日産自動車(株)総合研究所第一技術研究所
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坂田 一則
富士岐工産
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高嶋 和彦
日産自動車(株)
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渡辺 純
日産自動車(株)
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加納 眞
日産自動車
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片野田 洋
鹿児島大学
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佐々木 裕康
株式会社ナックイメージテクノロジー
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佐々木 裕康
(株)ナックイメージテクノロジー
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坂田 一則
富士岐工産(株)
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竹之内 正敏
富士岐工産株式会社
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安木 政史
西華産業株式会社
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新屋 康弘
富士岐工産株式会社
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田籠 康児
富士岐工産株式会社
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南部 俊和
日産自動車(株)総合研究所社会・フロンティア研究室
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宮本 健二
日産自動車(株)
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中川 成幸
日産自動車(株)
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杉 千花
日産自動車(株)
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廣瀬 明夫
大阪大学
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小椋 智
大阪大学
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杉山 尚樹
富士岐工産株式会社
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廣瀬 明夫
大阪大学大学院工学研究科
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小椋 智
大阪大学大学院工学研究科
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安藤 孝顯
富士岐工産株式会社
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ZHU Dong
Eaton Corporation
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上原 義貴
日産自動車
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忍足 俊一
日産自
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林 圭二
トヨタ自動車(株)パワートレーン材料技術部
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吉谷 清文
日産自
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忍足 俊一
日産自動車(株)総合研究所
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廣瀬 明夫
大阪大学 大学院工学研究科
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吉谷 清文
日産自動車
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三輪 直久
富士岐工産株式会社
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GABEL Howard
Inovati
-
TAPPHORN Ralph
Inovati
-
HENNESS Jeff
Inovati
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山本 将貴
大阪大学工学研究科
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中川 成幸
日産自動車 (株) 総合研究所
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山本 将貴
大阪大学大学院工学研究科
-
廣瀬 明夫
大阪大学大学院 工学研究科
著作論文
- コールドスプレー粒子群の飛行速度計測方法の開発
- 高速フレーム溶射された粒子群のPIV法による飛行速度計測方法の開発
- 表面微細形状によるトラクション係数向上 : 第2報,微細形状パラメータ感度解析と実機への適用(機械要素,潤滑,工作,生産管理など)
- 表面微細形状によるトラクション係数向上 : 第1報, 微細形状の方向性の影響(機械要素,潤滑,工作,生産管理など)
- トラクション係数向上のための表面微細テクスチャの研究 : 第1報、4円筒試験による微細テクスチャ最適化(S51-1 トライボロジーの基礎と応用(I),S51 トライボロジーの基礎と応用)
- 407 トラクション係数向上のための表面微細テクスチャの開発
- 粘性・塑性領域のトラクション特性に及ぼす表面微細形状の影響
- マイクロテクスチャによる摩擦制御
- 「自動車用補機・電装品のトライボロジー」特集号発刊によせて
- 表面微細形状の制御によるトラクション係数向上
- 表面性状の最適化によるエンジン・トランスミッションの性能向上
- トラクション係数向上のための表面微細テクスチャの研究 : 第2報、CVTバリエータへの適用(S51-1 トライボロジーの基礎と応用(I),S51 トライボロジーの基礎と応用)
- カイネティックスプレー皮膜特性に及ぼす粒子速度の研究 : 内径用ショートノズルの評価
- アルミニウム拡散接合における亜鉛合金インサート材が継手強度に及ぼす影響