安全運転カウンセリングシステムの構築
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
-
衝突被害軽減ブレーキシステムの評価に関する研究
-
11810 支援操舵から手動操舵への切り替え時における運転者の従事度合が緊急回避制御に及ぼす影響(人間工学,一般講演,学術講演)
-
11809 運転者の加速意図のモデル化に関する研究(人間工学,一般講演,学術講演)
-
携帯電話使用による運転行動への影響
-
後方追突防止のための視覚提示システムの評価(機械力学,計測,自動制御)
-
運転意識と運転者の表情・動作の関係
-
302 前走車の減速に対するドライバの瞳孔径の反応に関する研究(OS14:人間と機械のインタラクティブな関係,OS14:人間と機械のインタラクティブな関係)
-
301 衝突軽減ブレーキの評価に関する研究(OS14:人間と機械のインタラクティブな関係,OS14:人間と機械のインタラクティブな関係)
-
10201 支援操舵から手動操舵への切り替え時における適応動作(生体工学)
-
支援操舵から手動操舵への切り替え時における運転者の従事度合が制御動作に及ぼす影響
-
後方追突防止システムの評価(自動車・交通におけるコミュニケーション&インタフェース及び一般)
-
制動における運転者の安全認知の領域(自動車・交通におけるコミュニケーション&インタフェース及び一般)
-
前走車の車幅の視角変化による制動開始タイミング(自動車・交通におけるコミュニケーション&インタフェース及び一般)
-
ドライバーの先急ぎ衝動が運転に及ぼす影響に関する研究(自動車・交通におけるコミュニケーション&インタフェース及び一般)
-
車間距離がドライバーに与える心理的影響 : ドライバーの苛立ち(自動車・交通におけるコミュニケーション&インタフェース及び一般)
-
後方追突防止システムの評価(自動車・交通におけるコミュニケーション&インタフェース及び一般)
-
制動における運転者の安全認知の領域(自動車・交通におけるコミュニケーション&インタフェース及び一般)
-
前走車の車幅の視角変化による制動開始タイミング(自動車・交通におけるコミュニケーション&インタフェース及び一般)
-
ドライバーの先急ぎ衝動が運転に及ぼす影響に関する研究(自動車・交通におけるコミュニケーション&インタフェース及び一般)
-
車間距離がドライバーに与える心理的影響 : ドライバーの苛立ち(自動車・交通におけるコミュニケーション&インタフェース及び一般)
-
2545 走行支援と運転者の従事度に関する研究
-
313 2 サイクル水素エンジンの燃焼シミュレーション
-
306 メタンガス筒内噴射 2 サイクル機関
-
人間-自動車システムにおける減速動作のモデル化(機械力学,計測,自動制御)
-
テーラーメイド運転支援システムの研究
-
2613 人間-自動車システムにおける減速動作のモデル化
-
学習型ファジィ制御器を用いた運転者の減速動作のモデル化
-
自動運転システムにおけるHMI
-
運転位置の操舵制御動作に及ぼす影響
-
車間距離制御における運転者の動作特性
-
操舵制御動作における加齢の影響
-
自動車の車内騒音評価に関する一研究
-
2544 運転における聴覚情報の有効性に関する研究
-
安全運転カウンセリングシステムの構築
もっと見る
閉じる
スポンサーリンク