バスを基本とする連結・分離可能なバイモーダル交通システムの開発
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
-
高齢者に優しい電動コミュニティバス
-
電磁誘導式非接触充電装置(IPS)における漏洩磁界
-
2110 コミュニティバスに適した小型電動バスの開発(OS7-2 次世代交通システム,OS7 福祉・バリアフリー,次世代交通システム,オーガナイズド・セッション)
-
GPSを利用した位置検知手法の一考察
-
GPSの鉄道における精度に関する一考察
-
GPSと汎用通信を利用した運行管理システム機能の確認
-
汎用通信による列車位置情報伝送能力の検討
-
踏切道から線路への誤進入検知機能の開発
-
衛生を利用した鉄道用保安システムに関する研究--安全性に関する評価方法の検討と試験
-
GPSによる車両位置管理機能を使用した踏切事故防止装置の検討(安全性及び一般)
-
列車運転状況のモニタリング装置及び支援機能に関する検討
-
都市内軌道系交通システムの走行特性評価シミュレータの開発
-
LRT高機能運行支援システムの開発 : 第1報
-
位置エネルギー利用新型都市交通機関に対応した保安システムの検討 : 第1報
-
衛星配置が衛星測位精度に与える影響に関する列車走行試験の実施
-
プローブ車両システムへの映像型運転状況記録機能の追加
-
国際規格に対応した鉄道における磁界測定例 (ディペンダブルコンピューティング)
-
近距離におけるマイクロ波イメージング
-
鉄道におけるヒューマンエラー検知機能の検討
-
GPSと通信を利用した踏切衝突防止機能の検討
-
1506 速度超過等判定装置の開発(SS7-1 プローブ車両技術の導入,SS7 安全と防災,J-Rail 2006)
-
2404 先進デマンドバスシステムの開発と実証(OS2-1 高速化・利便性,OS2 交通・物流システムの高速化,利便性,快適性の向上,TRANSLOG 2006)
-
2702 バスをベースとするバイモーダル交通システムの開発(SS4:新たな輸送システム,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
-
3213 鉄道における環境負荷定量化の試み(環境とエネルギー,SS3:環境とエネルギー,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
-
3512 ユニバーサルデザインを目指した駅構内の分かりやすさに関する研究(SS5,SS5 設備・サービス向上,J-Rail 2006)
-
自動車EMC試験方法と設備
-
FDTD計算におけるマイクロストリップ線路の整合終端の改善方法
-
車体表面の表面電流の測定に関する研究
-
C-2-89 ストリップ線路におけるFDTD計算のための終端の等価回路(C-2.マイクロ波B(受動デバイス))
-
FDTD法におけるストリップ線路の電流分布を考慮した終端方法に関する検討
-
FDTD法におけるストリップ線路の終端方法に関する検討
-
都市交通自動車に適した高効率型動力システムの技術的評価に関する研究
-
コミュ-タ自動車に適する動力システムの検討(第1報)シリ-ズハイブリッド方式についての基本的な考察
-
コミュ-タ交通分野に適する動力システムに関する研究
-
次世代都市用超小型自動車の研究開発
-
1510 GPS を利用した LRT 信号システムの開発
-
1505 運転状況記録装置(映像型)の開発(SS7-1 プローブ車両技術の導入,SS7 安全と防災,J-Rail 2006)
-
運転状況記録装置(映像型)の開発
-
速度超過等判定装置の開発
-
GPSを利用した冒進警報装置の開発
-
GPSと無線を利用したデマンドバスシステムの開発
-
GPSを利用した信号冒進警報システムの開発
-
GPSと無線を利用したデマンドバスシステムの開発
-
1711 PEMFC における CO 以外の不純物被毒に対する触媒電極への Ru 添加効果について
-
K-1901 Ru添加型Pt触媒を採用した固体高分子型燃料電池におけるCO被毒に関する考察(S26-1 燃料電池)(S26 新燃料,新燃焼,新原動機)
-
都市路線バスの走行実態とシリーズハイブリッド方式の採用
-
路線バス用シリーズハイブリッドシステムのエネルギ効率の評価(環境,省エネ,リサイクル,LCA,OS6 環境,省エネ,リサイクル,LCA)
-
路線バス用シリーズハイブリッドシステムのエネルギ効率 : 実走行条件における車上発電エネルギの充放電損失等に関する検討(熱工学,内燃機関,動力など)
-
3408 路線バスの走行実態調査とシリーズハイブリッド電気動力方式の適用について
-
固体高分子形燃料電池における不純物被毒の分析 : 第2報,被毒予測式と被毒係数を用いたメタノール改質ガス被毒の評価(熱工学,内燃機関,動力など)
-
1712 水蒸気改質法やオートサーマル改質法を採用したメタノール改質型燃料電池における不純物被毒特性
-
固体高分子型燃料電池における不純物被毒の分析 : 第1報,被毒予測式と被毒係数を用いた被毒分析法の提案(熱工学,内燃機関,動力など)
-
電波による不可視物体の画像化のためのシミュレーション法
-
大型自動車の長距離走行試験方法の検討(第1報)各種路上走行におけるエンジン運転状態の調査
-
電気自動車の衝突時の高電圧安全について--高電圧安全の考え方と技術基準の概要
-
EMCテクノロジー 自動車とEMC(4)自動車におけるEMC測定の実際
-
EMCテクノロジー 自動車とEMC(3)ECE Regulation No.10の紹介(後編)
-
EMCテクノロジー 自動車とEMC(2)ECE Regulation No.10の紹介(中編)
-
EMCテクノロジー 自動車とEMC(1)ECE Reguration NO.10の紹介(前編)
-
共役勾配法によるマイクロ波回折場からの物体形状再生の検討
-
国際規格に対応した鉄道における磁界測定例(安全性及び一般)
-
1303 都市交通車両用シリーズハイブリッドシステム内の電力流動に伴うエネルギー損失(OS3 新しい交通・物流システム)
-
LRT信号システム用車載装置、地上基地局装置
-
燃料電池自動車の開発動向について--開発動向調査および動力システム分析
-
コミュ-タ交通分野に適する動力システムに関する研究
-
省エネルギー運転、回生効果最大化のためのオンボード運転支援機能の検討
-
3210 バスをベースとしたバイモーダル交通システムの実現に向けて(OS7-2 次世代交通システム,OS7 福祉・バリアフリー,次世代交通システム,オーガナイズド・セッション(OS))
-
バイモーダル交通システムにおける運転士指示手法
-
鉄道における画像解析技術利用の検討
-
逆散乱による電波吸収体の反射率測定法
-
近似的な積分逆変換を用いた反射型マイクロ波イメージング
-
マイクロ波イメージングにおけるアンテナ位相特性の考慮による像の改善
-
回折積分の繰り返しによるマイクロ波ホログラフィのシミュレーション法
-
統合的なモーダルシフトへ向けた取り組み
-
汎用技術を適用した画像解析による鉄道システム監視技術例(安全性及び一般)
-
デュアルモード旅客輸送システムの現状と今後
-
バスを基本とする連結・分離可能なバイモーダル交通システムの開発
-
踏切保安設備用バッテリの停電対策
-
省エネルギー運転、回生効果最大化のためのオンボード運転支援装置の機能検証
-
踏切保安設備用バッテリの停電対策
-
省エネルギー運転、回生効果最大化のためのオンボード運転支援機能の検討
-
バイモーダル交通システムにおける運転士指示手法
もっと見る
閉じる
スポンサーリンク