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交通安全環境研究所 | 論文
- ドライバ特性に基づく適切な安全運転支援方法に関する研究
- 高齢ドライバの視覚特性の解析と予防安全対策の検討
- チャイルドシート乗員の側面衝突試験法の検討
- 電気自動車における一充電走行距離試験の短縮方法の検討
- 高齢ドライバの歩行者被視認性とその改善
- ロープウェイ・リフトにおける事故分析と対策 : いす式搬器からの落下事故対策
- 衝突回避・被害軽減ブレーキシステムの性能評価と効果推定に関する検討
- 先進緊急ブレーキシステム(AEBS)のための模擬前方車両の妥当性に関する研究 : 実車両とソフトターゲットの電波反射特性の測定について
- 歩行者事故予防に向けた高齢者の行動特性と道路横断タイミングに関する基礎調査
- カント路を用いたコンテナセミトレーラの横転検知手法の可能性
- 通信利用型安全運転支援システムから歩行者情報を提示した場合のドライバの運転行動に関する研究
- 運転状況記録装置を活用した運転状況分析による安全性向上への取り組み
- 交通システムの車両・設備に関わる安全性評価の標準化について
- 鉄道用予防保全システムを目指して : 画像処理技術を用いた地上設備の状態判断
- 自動車排気中のアルデヒド分析方法の進歩
- 自動車から排出される亜酸化窒素の排出傾向について : 最近の技術革新による排出特性の変化
- ハイブリッド重量車に対する回生エネルギの適用性に関する研究
- 事故・違反からみたドライバの特性
- バスを基本とする連結・分離可能なバイモーダル交通システムの開発
- 直接噴射式天然ガス機関の混合気形成と着火に関する研究