次世代都市用超小型自動車の研究開発

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概要

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• 国土交通省交通安全公害研究所の論文

著者

• 林田 守正

  交通安全環境研究所

関連論文

• 高齢者に優しい電動コミュニティバス
• 2110 コミュニティバスに適した小型電動バスの開発(OS7-2 次世代交通システム,OS7 福祉・バリアフリー,次世代交通システム,オーガナイズド・セッション)
• 衛生を利用した鉄道用保安システムに関する研究--安全性に関する評価方法の検討と試験
• 都市内軌道系交通システムの走行特性評価シミュレータの開発
• LRT高機能運行支援システムの開発 : 第1報
• 位置エネルギー利用新型都市交通機関に対応した保安システムの検討 : 第1報
• 2404 先進デマンドバスシステムの開発と実証(OS2-1 高速化・利便性,OS2 交通・物流システムの高速化,利便性,快適性の向上,TRANSLOG 2006)
• 2702 バスをベースとするバイモーダル交通システムの開発(SS4:新たな輸送システム,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• 3213 鉄道における環境負荷定量化の試み(環境とエネルギー,SS3:環境とエネルギー,第18回交通・物流部門大会(TRANSLOG2009))
• 3512 ユニバーサルデザインを目指した駅構内の分かりやすさに関する研究(SS5,SS5 設備・サービス向上,J-Rail 2006)
• 都市交通自動車に適した高効率型動力システムの技術的評価に関する研究
• コミュ-タ自動車に適する動力システムの検討(第1報)シリ-ズハイブリッド方式についての基本的な考察
• コミュ-タ交通分野に適する動力システムに関する研究
• 次世代都市用超小型自動車の研究開発
• GPSと無線を利用したデマンドバスシステムの開発
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• 1711 PEMFC における CO 以外の不純物被毒に対する触媒電極への Ru 添加効果について
• K-1901 Ru添加型Pt触媒を採用した固体高分子型燃料電池におけるCO被毒に関する考察(S26-1 燃料電池)(S26 新燃料,新燃焼,新原動機)
• 都市路線バスの走行実態とシリーズハイブリッド方式の採用
• 路線バス用シリーズハイブリッドシステムのエネルギ効率の評価(環境,省エネ,リサイクル,LCA,OS6 環境,省エネ,リサイクル,LCA)
• 路線バス用シリーズハイブリッドシステムのエネルギ効率 : 実走行条件における車上発電エネルギの充放電損失等に関する検討(熱工学,内燃機関,動力など)
• 3408 路線バスの走行実態調査とシリーズハイブリッド電気動力方式の適用について
• 固体高分子形燃料電池における不純物被毒の分析 : 第2報,被毒予測式と被毒係数を用いたメタノール改質ガス被毒の評価(熱工学,内燃機関,動力など)
• 1712 水蒸気改質法やオートサーマル改質法を採用したメタノール改質型燃料電池における不純物被毒特性
• 固体高分子型燃料電池における不純物被毒の分析 : 第1報,被毒予測式と被毒係数を用いた被毒分析法の提案(熱工学,内燃機関,動力など)
• 大型自動車の長距離走行試験方法の検討(第1報)各種路上走行におけるエンジン運転状態の調査
• 1303 都市交通車両用シリーズハイブリッドシステム内の電力流動に伴うエネルギー損失(OS3 新しい交通・物流システム)
• 燃料電池自動車の開発動向について--開発動向調査および動力システム分析
• コミュ-タ交通分野に適する動力システムに関する研究
• 省エネルギー運転、回生効果最大化のためのオンボード運転支援機能の検討
• 3210 バスをベースとしたバイモーダル交通システムの実現に向けて(OS7-2 次世代交通システム,OS7 福祉・バリアフリー,次世代交通システム,オーガナイズド・セッション(OS))
• バイモーダル交通システムにおける運転士指示手法
• 統合的なモーダルシフトへ向けた取り組み
• デュアルモード旅客輸送システムの現状と今後
• バスを基本とする連結・分離可能なバイモーダル交通システムの開発
• 踏切保安設備用バッテリの停電対策
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