業務資料 海外鉄道のレール削正方法

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概要

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• 日本鉄道施設協会の論文

著者

• 石田 誠

  (財)鉄道総合技術研究所

関連論文

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• 線路部門 調査研究 表面改質皮膜による車輪/レール間の摩擦制御
• 湿潤状態における車輪/レール間の粘着力に及ぼす輪重の影響 (特集 鉄道力学)
• 繰り返し転動下におけるレール鋼円筒と平板の摩擦に及ぼす酸化物の影響の解明
• 2407 湿潤状態で低速におけるレール/車輪間の過渡的トラクション特性 : 諸因子の影響(OS9 接触問題とトライボロジ,OS9 接触問題とトライボロジ,TRANSLOG 2006)
• 車輪/レール摩擦緩和システムの開発
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• レール表面摩擦係数測定評価システムの開発
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• 業務資料 レール波状磨耗削正による軌道沈下抑制効果
• レール側磨耗に与える荷重と滑りの影響 (特集:軌道技術)
• 線路部門 湿潤状態における車輪/レールの粘着係数に及ぼす輪重の影響
• レール継目部動的挙動の実測と解析結果 (特集:鉄道力学)
• 717 鉄道車輪の摩擦摩耗特性向上のための新世代コーティング技術に関する研究
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• 1012 鉄道車輪の摩擦摩耗特性向上のための新世代コーティング技術に関する研究(オーガナイズドセッション : 表面改質材の機械的安全性保証)
• テイラーメイド表面改質による危機回避機能の発現 : 乗り上がり脱線回避車輪の創製
• (2)これまでの車輪・レール形状問題への取り組み状況(車輪・レール形状問題への取り組みと期待,Jrailフォーラム,J-Rail 2006)
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• 鉄道総研だより 車輪/レール潤滑による車両と軌道の相互作用への影響
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• 2302 車輪/レール潤滑による車両と軌道の相互作用への影響(OS11 接触問題とトライボロジ,一般講演)
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• 塩水環境における波状摩耗の発生原因に関する一考察 (特集:鉄道力学)
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• 軸間距離の軌道沈下への影響に関する一考察 (特集:軌道技術)
• 3214 レール継目部の剛性低下に着目した解析モデルの検討
• 3213 車両・軌道系の振動解析に適した Timoshenko ばり有限要素の提案
• 3205 削正後のレール諸特性に及ぼす通過トン数の影響
• 2405 軌道動的応答モデルを用いた軌道沈下予測モデル
• レール・車輪接触力学研究会 (JSCM)
• 3214 レール継目部の剛性低下に着目した解析モデルの検討
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• 線路部門 レールと車輪の摩擦要因と摩擦進みの予測手法
• 3501 レールきしみ割れ発生原因の実態調査と解析結果(SS2-1 軌道技術(1),SS2 メンテナンス,コストダウン,J-Rail 2006)
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• レールきしみ割れ発生原因についての調査と解析 (特集:鉄道力学)
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• レール側摩耗の要因とその影響
• 鉄道総研だより レール表面摩擦係数測定評価システム
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• 3213 車両・軌道系の振動解析に適した Timoshenko ばり有限要素の提案
• 3209 低速域のレール/車輪間の粘着力特性に及ぼす水の影響 : 二円筒試験機による錆の考察
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• 3206 レール摩擦係数の実態調査
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• 3205 削正後のレール諸特性に及ぼす通過トン数の影響
• 鉄道総研だより レール削正痕の車輪通過による変化
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• 鉄道のレールと車輪間のEHL
• 営団日比谷線脱線事故とトライボロジー
• 2307 表面粗さを考慮したレールシェリングの予防削正効果(車輪/レールの接触と応力)(OS20 車輪-レール系)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
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• 連載講座(16)車両とレールコルゲーション(その2)レールコルゲーションの騒音と振動への影響
• 連載講座(15)車両とレールコルゲーション(その1)レールコルゲーションの実態
• UIC/WECの共同研究プロジェクト (小特集 海外鉄道の保線事情)
• 業務資料 海外鉄道のレール削正に関する最近の動向
• レール予防削正によるシェリング抑制効果
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• 業務資料 軌道と車両の相互作用(9)レールの摩耗とシェリング(転がり接触疲労)-続-
• 線路部門・業務資料 軌道と車両の相互作用(8)レールの摩耗とシェリング(転がり接触疲労)
• 業務資料 車輪/レールの接触メカニズム
• 業務資料 海外鉄道のレール削正方法
• 鉄道総研だより 道床横ばね係数試験結果
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• 展望解説 軌道動的応答モデルのこれまでの発展と今後の展望 (特集 軌道技術)
• 調査研究 粘着係数に与える表面粗さと水温の影響
• 2304 湿潤時のレール・車輪の粘着に及ぼす水温の影響(粘着とクリープ特性)(OS20 車輪-レール系)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
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• 軌道動的応答解析による軌道狂い進みシミュレーション (特集:軌道技術)
• 調査研究 軌道動的応答解析による軌道狂い進みシミュレーション
• 3511 軌道動的応答解析による軌道狂い進みのモデル化(計測・解析技術)(OS21 メンテナンスとコストダウン)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
• 外軌側摩耗の車両/軌道の動的応答への影響
• 1008 複合表面改質による鉄道車輪の乗り上がり脱線防止に関する研究
• レール側摩耗に与える車輪/レール接触条件の影響 (特集:軌道技術)
• 鉄道総研だより レール波状変形の輪重変動への影響
• 鉄道総研だより 急曲線における軌道動特性と外軌側摩耗について
• 2306 レール側摩耗に関する応力解析と実験結果(車輪/レールの接触と応力)(OS20 車輪-レール系)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
• レール側摩耗に与える車輪/レールの接触条件の影響

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