3511 軌道動的応答解析による軌道狂い進みのモデル化(計測・解析技術)(OS21 メンテナンスとコストダウン)(シンポジウム : 第7回鉄道技術連合シンポジウム(J-RAIL 2000))
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概要
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To quantify the gradual progress of track irregularity in ballast tracks, the authors have proposed a model which combines a track dynamics model and a ballast settlement law. This paper describes the development of track irregularity predicted with that model and discusses how track irregularity growth is influenced by its initial condition, especially in terms of its shape. Also, it is suggested that impulsive sleeper-ballast force, caused by loose sleepers, can give rise to rapid ballast settlement which should be observed in well-developed track irregularity.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2000-12-12
著者
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