スターリング機関のコンピュータシミュレーションに関する実験的評価
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概要
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This paper describes our solutions to several problems of Stirling engine simulations which has been applied to the engine design. We made a 0.2KW Stirling engine and measurement system, and examined differences between both data from experiments and from simulations. The computer simulation models selected for the evaluation are as follows:<BR>— Five-space model, where state of working gas is assumed to be uniform within each four heater, cooler and cylinder spaces (eleven differential equations were calculated) .<BR>— Adiabatic model, which is the same as Schmidt model except adiabatic changes occur in an expansion and a compression space.<BR>Cyclic variation amplitudes of a working gas temperature and pressure are shown to be greater when calculated by computer simulations. We solved that the differences were caused by the lack of a space division especially in the regenerator space. By using a model with 37 spaces the differences were greatly reduced.
- 社団法人 日本マリンエンジニアリング学会の論文
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