子どもの交通事故と犯罪被害発生率と密度の地域差

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子どもの交通事故と犯罪被害の発生地点の空間的分布の特徴を大阪を事例に分析した。その結果，市町村区単位や中学校区単位での子ども人口との高い相関が見られた。子ども人口当りの発生数すなわち発生率には，地域差があり，地域差の空間的分布には，年度間の継承がある。特に犯罪被害にその傾向が強い。発生地点間の最近隣分析によると交通事故と犯罪被害に凝集傾向を示す。カーネル密度推定を用いた発生密度分布図は街路視野での解像度がある。また高密度場所の分布には年度間の継承がある。これらの結果を踏まえて，警察の公開する交通事故と犯罪被害地図の利用方法と地域や学校で予防活動について考察を行った。This study aims to offer statistic analysis of spatial distribution patterns of child victims in traffic accident and crime and discuss usefulness and limitation of using maps as a measure of preventing children from traffic accident and crime. Amounts of victim for municipal units and junior high school districts in Osaka Prefecture strongly correlate with their child population. Rates per capita have a variety among the municipals and among the school districts. Comparison among data sets of two years shows that the spatial distributions of the rates, especially of crime, in 2006 correlate with those in 2007. The nearest neighbor indices are less than a unit and statistically significant for both of traffic accident and crime. Distribution of maps of density per area made by kernel density estimation can display hot spots of traffic accident and crime in detail scale and also have correlations between 2006 and 2007. The results suggest that several Web-GIS mapping showing points of child victims in traffic accident and crime offered by police of Prefecture are useful for detecting hotspot, but unsuitable for evaluating risk of a certain community.
2009-02-27

子どもの交通事故と犯罪被害発生率と密度の地域差

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