環境問題と燃料消費量の推定モデル化(<特集>将来航空交通システムの実現に向けた研究開発 第9回)
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概要
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航空交通の安全や効率性の向上を目的として,さまざまなATM性能(パフォーマンス)の向上施策が実施されている.向上施策の効果を最大にするためには,運航実績に基づくATMパフォーマンスの評価が不可欠である.ATMパフォーマンスの評価には,指標の設定が必要である.燃料消費は,ATMパフォーマンスの評価において極めて重要な指標となり得るが,すべての運航について燃料消費量の実績値を取得することは非常に困難である.このため,燃料消費量を指標とするためには,その推定手法の確立が必要とされる.そこで,代表的な航空機性能データであるBADA(Base of Aircraft Data)を使用して,モデル化による燃料消費量の推定を試みた.本稿では,ATMにおける環境への取り組みの紹介として,環境に関連したATMパフォーマンスの指標および,それらの指標の向上のための施策の例を簡単に述べる.そして,燃料消費量の推定手法の概要および推定結果の検証例を示す.検証からは,特に降下の局面において推定精度が低下する事例も示されたが,全般的には,ある程度の精度で燃料消費量の推定が可能な見通しが得られた.
- 2012-12-05
著者
-
福田 豊
お茶の水女子大学
-
蔭山 康太
独立行政法人 電子航法研究所 管制システム部
-
蔭山 康太
東京理科大学
-
蔭山 康太
独立行政法人電子航法研究所
-
福田 豊
電子航法研
-
蔭山 康太
電子航法研
-
福川 豊
独立行政法人電子航法研究所
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