航空路管制業務における管制官のタスク分析とモデル化に関する研究(人間機械システム・HMI(1),OS3 人間機械システム,ヒューマンインターフェース)
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概要
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Recently, the tasks involved in Air Traffic Control (ATC) make heavy demands on the information processing capacities of the Air Traffic Controllers. In particular, human factors problems that lead to both major and minor incidents are considered to be a serious problem for ATC in Air Traffic safety. Therefore, the need to analyse the error occurrence mechanism which occurs due to complex factors, and the need for developing systems that can deal with these errors, are increasing. This research focuses on analysis of the Air Traffic Controller's tasks for En-route ATC and modeling air controller's cognitive process models.
- 2004-11-30
著者
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古田 一雄
東京大学大学院 工学系研究科システム創成学専攻
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古田 一雄
東京大学大学院工学系研究科システム創成学専攻
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古田 一雄
東京大学大学院 工学系研究科
-
井上 諭
東京大学大学院工学系研究科
-
古田 一雄
東大 大学院工学系研究科
-
井上 諭
東京大学大学院 新領域創成科学研究科環境学専攻
-
蔭山 康太
独立行政法人 電子航法研究所 管制システム部
-
青山 久枝
電子航法研究所
-
蔭山 康太
電子航法研究所
-
蔭山 康太
東京理科大学
-
蔭山 康太
独立行政法人電子航法研究所
-
青山 久枝
独立行政法人電子航法研究所
-
青山 久枝
(独)電子航法研究所航空交通管理領域
-
蔭山 康太
電子航法研
-
青山 久枝
電子航法研
-
古田 一雄
東京大学大学院
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