先進型地上走行誘導管制(A-SMGC)システムの開発について(測位・航法及び一般)
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概要
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先進型地上走行誘導管制(A-SMGC:Advanced-Surface Movement Guidance and Control)システムは,近年の幹線空港等の大規模化に伴う空港面レイアウトの複雑化及び空港需要増大に伴う高密度運航に対応するとともに,夜間や霧などのために視程が低い状況下でも航空機等の安全で円滑な地上走行を確保することで管制官の負荷を軽減する次世代システムであり,監視,経路設定,誘導,そして管制といった4つの基本機能で構成される。電子航法研究所では,国土交通省航空局のニーズ調査等に基づいて,平成16年度から5ヶ年計画で「A-SMGCシステムの研究」を実施し,近い将来実現可能な技術水準を前提とした実験システムを開発した。本稿では,これまでに開発した実験システムの概要と性能試験結果について報告する。
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2010-01-21
著者
-
二瓶 子朗
独立行政法人電子航法研究所
-
宮崎 裕己
独立行政法人電子航法研究所
-
古賀 禎
独立行政法人電子航法研究所
-
山田 泉
独立行政法人電子航法研究所
-
角張 泰之
独立行政法人電子航法研究所
-
青山 久枝
独立行政法人 電子航法研究所
-
宮崎 裕己
(独)電子航法研究所
-
角張 泰之
(独)電子航法研究所
-
古賀 禎
電子航法研究所
-
二瓶 子朗
電子航法研
-
青山 久枝
独立行政法人電子航法研究所
-
青山 久枝
(独)電子航法研究所航空交通管理領域
-
山田 泉
独立行政法人 電子航法研究所
-
古賀 禎
独立行政法人電子航法研究所機上等技術領域
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