航空管制用レーダネットワークの安全性を向上する自律協調捕捉技術(ディペンダブルコンピューティング)
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概要
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航空管制用レーダでは,近年における航空交通の増大に伴い,無線チャネル負荷やシステム負荷の増加に伴う安全性の低下が懸念されている.本論文では,航空管制用レーダにおいて無線チャネル負荷及びシステム負荷を軽減する技術・自律協調捕捉技術を提案する.提案技術は,ネットワークを介した地上局間協調により,多重覆域における航空機の捕捉を地上局で分担する.これにより,多重覆域における質問応答の送受信数を削減し,無線チャネル負荷及びシステム負荷を軽減する.また,本論文では,計算機シミュレーションにより,提案技術の有効性を示す.
- 一般社団法人電子情報通信学会の論文
- 2012-05-01
著者
-
古賀 禎
独立行政法人電子航法研究所
-
森 欣司
東京工業大学
-
古賀 禎
(独)電子航法研究所
-
森 欣司
東京工業大学情報工学科
-
森 欣司
東京工業大学工学部情報工学科:東京工業大学情報理工学研究科計算工学専攻
-
古賀 禎
独立行政法人電子航法研究所機上等技術領域
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