航空路管制業務におけるチームのヒューマンモデリングに関する研究
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概要
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現在,航空需要は増加傾向にあり,航空管制システムの果たす責任や役割は重要である.一方で航空管制システムは大規模で複雑なシステムでありながら,専門知識とスキルを修得した航空管制官の業務によって支えられている.管制システムにおいて管制官の果たす役割が大きいため,ヒューマンファクターの問題と対策は重要であると言える.そこで,本研究では,実験的手法により航空管制官の状況認識や判断・意思決定の認知プロセスを理解し,タスク分析を行って航空管制業務における管制官の認知モデルを構築することを目的とする.
- 2007-10-19
著者
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古田 一雄
東京大学大学院 工学系研究科システム創成学専攻
-
古田 一雄
東京大学大学院工学系研究科システム創成学専攻
-
古田 一雄
東京大学大学院 工学系研究科
-
井上 諭
東京大学大学院工学系研究科
-
青山 久枝
(独)電子航法研究所
-
古田 一雄
東大 大学院工学系研究科
-
菅野 太郎
東京大学
-
菅野 太郎
東京大学大学院 工学系研究科
-
井上 諭
東京大学大学院 新領域創成科学研究科環境学専攻
-
青山 久枝
独立行政法人電子航法研究所
-
青山 久枝
(独)電子航法研究所航空交通管理領域
-
古田 一雄
東京大学大学院
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