安全運転支援車車間通信システムのための周辺車両位置管理方式の提案と一考察(セッション2)
スポンサーリンク
概要
- 論文の詳細を見る
安全運転支援のための車車間通信システムは,GPS等により得られる位置情報を周辺車両と交換し,その位置情報を基に安全運転を支援する.交通事故を減少させるためには,周辺に存在する車両と自車両との相対的な位置関係が重要であると考えられる.そこで,本稿では,自車両の周囲を複数のエリアに分割し,そのエリアによる相対的な位置関係を用いた周辺車両管理を行う方式を提案する.提案方式では,位置情報と進行方向を基に,自車両から見て周辺車両が存在する相対的なエリアを算出する。提案方式がGPSの誤差から受ける影響をシミュレーションによって評価した結果,相対エリアの境界付近と自車両近辺以外では,周辺車両が存在する相対エリアを認識できることを確認した.
- 2009-02-26
著者
-
大山 卓
ATR適応コミュニケーション研究所
-
三浦 龍
ATR適応コミュニケーション研究所
-
小花 貞夫
ATR適応コミュニケーション研究所
-
瀧本 栄二
株式会社国際電気通信基礎技術研究所 適応コミュニケーション研究所
-
瀧本 栄二
ATR適応コミュニケーション研究所
-
瀧本 栄二
(株)ATR適応コミュニケーション研究所
-
大山 卓
株式会社国際電気通信基礎技術研究所
関連論文
- CDMA vs.TDMA : 安全運転支援のための車車間通信システム特性評価(高度交通システム(ITS))
- 無線マルチホップネットワークにおけるVoIP転送のための無音圧縮制御方式(ネットワーク)
- スター型ネットワークにおけるユニキャストパケット転送への無線ネットワークコーディング適用に関する一検討(マルチホップ,メッシュネットワーク,ネットワーク符号化,無線通信一般)
- 無線ネットワークにおけるバックプレッシャ負荷制御(次世代・新世代ネットワークアーキテクチャ,トラヒック計測・制御,サービス品質,ネットワーク管理,一般)
- 招待講演 安全運転支援のための高レスポンスマルチホップ車車間通信 (無線通信システム)
- 招待講演 安全運転支援のための高レスポンスマルチホップ車車間通信 (情報ネットワーク)
- B-17-8 公衆自営連携コグニティブ無線アクセスネットワークのための複数基地局協調MIMO通信方式の技術課題(B-17.ソフトウェア無線,一般セッション)
- 無線マルチホップネットワークにおけるVoIP転送のための無音圧縮制御方式(ワイヤレス環境でのアプリケーション品質,P2P/アドホックネットワーク,画像符号化ストリーム技術,信頼性,一般)
- 車車間通信におけるチャネルアクセスおよびパケット転送方式(次世代ネットワーク,電力線通信,無線通信方式,一般)
- マルチホップVoIP転送のためのパケット連結・ネットワークコーディング方式に関する実験的検証(マルチホップ,メッシュネットワーク,ネットワーク符号化,無線通信一般)
- アドホックネットワークルーティングの通信トラフィック分散方式の提案(シミュレーションと実証実験, 通信品質やヒューマンファクタを考慮したモバイルネットワーク及びVRアプリケーションの構築, 及び一般(キーワード: VR, ヒューマンファクタ, アプリケーション品質))
- ネットワークコーディングを用いた高信頼リアルタイムブロードキャスト通信方式の実機実装による評価(マルチホップ,メッシュネットワーク,ネットワーク符号化,無線通信一般)
- B-17-5 公衆自営連携コグニティブ無線アクセスネットワークのための自営アクセスネットワーク動的構成方式(B-17.ソフトウェア無線,一般セッション)
- B-17-7 公衆自営連携コグニティブ無線アクセスネットワークのための経路集約方式(B-17.ソフトウェア無線,一般セッション)
- B-21-19 パケット連結・ネットワークコーディングを用いたVoIP転送における効率的な再送方式(B-21.アドホックネットワーク,一般セッション)
- B-21-33 アドホックネットワークにおけるパケット結合方式の提案(B-21. アドホックネットワーク,一般セッション)
- B-21-17 多元接続方式(MM-SA)を用いた無線メッシュネットワークにおけるリアルタイム通信(2) : シミュレーションによる基本特性評価(B-21. アドホックネットワーク,一般セッション)
- B-21-16 多元接続方式(MM-SA)を用いた無線メッシュネットワークにおけるリアルタイム通信(1) : リアルタイム通信の課題とMM-SA方式の適用(B-21. アドホックネットワーク,一般セッション)
- アドホックネットワークにおけるVoIP向けトラヒック制御方式の提案(アプリケーション品質,モバイルP2P,ユビキタスネットワーク,アドホックネットワーク,センサネットワーク,一般)
- B-21-5 アドホックネットワークにおける端末グループ化による隠れ端末回避手法の提案(B-21.アドホックネットワーク,一般講演)
- M-010 転送リストを用いたフラディング方式の実証実験(M分野:ユビキタス・モバイルコンピューティング)
- 車車間通信における音声配信方法の提案(携帯端末,モバイルアプリケーション,モバイルコンピューティング)
- B-21-45 アドホックネットワークにおける隠れ端末検知と回避手法(B-21.アドホックネットワーク,一般講演)
- B-21-13 無線マルチホップスイッチングの性能評価(B-21.アドホックネットワーク,一般講演)
- アドホックネットワークにおける経路安定化手法(移動通信ワークショップ)
- BS-12-4 無線マルチホップスイッチングの提案と実証(BS-12.アドホックネットワークのテストベッドと実証実験,シンポジウム)
- L_017 リアルタイム通信向け広域無線マルチホップネットワークの設計(L分野:ネットワークコンピューティング)
- 無線メッシュネットワークにおける効率的な通信方法の提案(ユビキタスネットワーク,ITS,センサーネットワーク,アドホックネットワーク)
- アプリケーション連携によるマルチホップネットワークにおける通信性能劣化の改善(ユビキタスネットワーク,ITS,センサーネットワーク,アドホックネットワーク)
- B-21-1 アドホックネットワークにおけるトラフィック集中による通信性能劣化を改善する方法の提案(B-21.アドホックネットワーク,一般講演)
- 不安定な無線環境における大規模アドホックネットワークの安定化(アドホックネットワーク, ユビキタスITSとモバイルアプリケーション)
- 車車間アドホック通信のためのフラディング特性の解析(アドホックネートワーク(2))
- 大規模アドホックネットワークにおける通信の安定化手法の提案と実証(アドホックネットワーク(1))
- B-21-31 アドホックルーティングテーブル更新タイミング同期方式の提案(B-21.アドホックネットワーク, 通信2)
- L-054 無線アドホックネットワーク上でのメディア配信実験(L分野:ネットワークコンピューティング)
- スマートアンテナを用いたZigBee無線装置の構築とマルチホップ通信基本特性(マルチアンテナシステム,リソース割り当て,有線/無線シームレスネットワーク,ネットワーク制御,無線通信一般)
- RSSIを用いてバックオフ制御を行う指向性MACプロトコルの提案
- 安全運転支援車車間通信システムのための周辺車両位置管理方式の提案と一考察(セッション2)
- 安全運転支援のためのITS車車間通信システムの研究開発(コグニティブ無線,招待講演,一般)
- Channel access and packet forwarding schemes for inter-vehicle communications (通信方式)
- 車車間通信におけるMM-SAパケット転送手法
- 車車間通信におけるMM-SAパケット転送手法(交通における計測・一般)
- 車車間通信における位置移動予測ルーティングの実証実験評価(セッション2)
- スマートアンテナを用いた無線LANをベースとするアドホック無線装置の設計と考察(アドホックネットワーク,次世代社会基盤をもたらす高度交通システムとモバイル通信システム)
- 安全運転支援のための車々間通信におけるMM-SA方式とCSMAベース方式の性能比較(ITS画像処理,映像メディア及び一般)
- 安全運転支援のための車々間通信におけるMM-SA方式とCSMAベース方式の性能比較(通信,ITS画像処理,映像メディア及び一般)
- 無線マルチホップネットワークにおけるVoIP転送のための無音圧縮制御方式
- B-21-18 ネットワークコーディングを用いた高信頼リアルタイムブロードキャスト方式の実装と特性評価(B-21.アドホックネットワーク,一般セッション)
- 異種無線メディアを用いたコグニティブ無線通信におけるQoSを考慮したトラフィック適応経路制御手法の提案(モバイル P2P,ユビキタスネットワーク,アドホックネットワーク,センサネットワーク,一般)
- マルチチャネルフラッディングのシミュレーションによる評価(超高速モバイル通信時代のマルチメディアアプリケーション及び一般-((AVM)画像符号化,通信,ストリーム技術,及び一般/(MoMuC)パーソナルマルチメディア,モバイルP2P,モバイルコンテンツ))
- パケット到達周期測定による帯域混雑具合推定方式の提案(携帯端末,モバイルアプリケーション,モバイルコンピューティング)
- UNAGI : スマートアンテナを用いるアドホックネットワークテストベッドの構築(アプリケーション品質,モバイルP2P,ユビキタスネットワーク,アドホックネットワーク,センサネットワーク,一般)
- B-21-46 位置情報を用いたルーティング(AODVベース)の実験(B-21.アドホックネットワーク,一般講演)
- A-17-3 安全運転支援車車間通信方式(MM-SA)におけるターボ符号化の効果(A-17.ITS,一般セッション)
- A-17-2 安全運転支援車車間通信方式MM-SAの実証実験(A-17.ITS,一般セッション)
- A-17-1 安全運転支援車車間通信方式MM-SAのための改良型パケット転送制御(A-17.ITS,一般セッション)
- B-5-113 基地局間伝搬時間差を考慮した基地局協調MIMO伝送特性に関する一検討(B-5.無線通信システムA(移動通信),一般セッション)
- 超高速インターネット衛星「きずな」(WINDS)および無線メッシュネットワークを介した災害時アプリケーション通信実験(移動衛星通信,放送,誤り訂正,無線通信一般)
- B-5-122 公衆網自営網連携コグニティブ無線ネットワークの自営網チャネル割当制御における制御ドメイン管理方式(B-5.無線通信システムB(ワイヤレスアクセス),一般セッション)
- 公衆網自営網連携コグニティブ無線アクセスネットワークにおける自営網チャネル割当方式の評価(無線ネットワーク)
- B-5-110 公衆自営連携コグニティブ無線アクセスネットワーク(I-b) : チャネル割り当て(B-5.無線通信システムB(ワイヤレスアクセス),一般セッション)
- 安全運転支援のための車々間通信におけるMM-SA方式とCSMAベース方式の性能比較(通信,ITS画像処理,映像メディア及び一般)
- CDMA vs. TDMA : 安全運転支援のための車車間通信システム特性評価
- 車車間通信におけるMM-SAパケット転送手法(交通における計測・一般)
- 無線アドホックネットワークにおける分散型輻輳制御(アドホックネットワーク,誤り訂正,MAC,無線通信一般)
- 無線LANにおけるクロスレイヤ適応的レート制御(無線ネットワーク)
- CDMA車車間通信におけるカットスルーパケット転送の信頼性の向上(アドホックネットワーク,無線,ユビキタス時代のネットワークサービス・システム,シームレス通信サービス,一般)
- 高レスポンスアドホック無線通信方式 : MM-SA方式の車車間通信への適応に関するシミュレーションによる基本特性評価(無線アクセス方式,無線アクセス制御,アドホックネットワーク,メッシュネットワーク,及び無線通信一般)
- 高レスポンスアドホック無線通信方式 : MM-SA方式の試作と性能評価(誤り訂正,MAC,無線通信一般)
- 無線アドホックネットワークにおけるバックプレッシャ方式を用いた遅延制御
- 分散型CDMAネットワークにおけるメディアアクセスコントロール
- B-5-129 スキャン負荷軽減のための無線LANアクセスポイント連携チャネル監視方式(B-5.無線通信システムB(ワイヤレスアクセス),一般セッション)
- パケット到達周期測定による帯域混雑具合推定方式の提案(携帯端末,モバイルアプリケーション,モバイルコンピューティング)
- 安全運転支援のための高レスポンスマルチホップ車車間通信(ワイヤレスインターネット,マルチホップネットワーク,メッシュネットワ-ク,ネットワーク符号化,クロスレイヤ技術,無線通信及び一般)
- 安全運転支援のための高レスポンスマルチホップ車車間通信(ワイヤレスインターネット,マルチホップネットワーク,メッシュネットワーク,ネットワーク符号化,クロスレイヤ技術,無線通信及び一般)
- 招待講演 高密度端末環境における安全運転支援のためのアクセス方式--CSMA/CA vs.マルチホップ自律分散CDMA (宇宙・航行エレクトロニクス)
- B-5-112 公衆自営連携コグニティブ無線アクセスネットワーク(I-d) : 送信電力制御(B-5.無線通信システムB(ワイヤレスアクセス),一般セッション)
- B-5-111 公衆自営連携コグニティブ無線アクセスネットワーク(I-c) : 経路選択方式(B-5.無線通信システムB(ワイヤレスアクセス),一般セッション)
- IEEE 802.11e無線LANアクセスネットワークの通信品質の向上(モバイル/放送融合技術・システム及びアプリケーション品質,モバイルコンテンツ,モバイル映像配信,P2P/アドホックネットワーク,一般)
- 大規模都市環境におけるブロードキャスト型車車間通信方式のモンテカルロ解析
- 安全運転支援車車間通信システム(MM-SA方式)における周波数チャネル制御手法の提案と評価
- B-5-114 公衆自営連携コグニティブ無線アクセスネットワーク(II-b) : 優先度制御(B-5.無線通信システムB(ワイヤレスアクセス),一般セッション)
- A-17-18 歩行者事故低減のための歩行者コンテクスト推定の基礎検討(A-17.ITS,一般セッション)
- A-17-12 車車間通信ネットワークにおける高精度相対測位手法の提案(A-17.ITS,一般セッション)
- マルチホップVoIP転送のための無音圧縮制御方式(モバイルネットワーク3)
- B-5-98 公衆自営連携コグニティブ無線アクセスネットワークにおける送信電力制御方式の評価(B-5.無線通信システムB(無線アクセスネットワーク),一般セッション)
- B-5-99 公衆自営連携コグニティブ無線アクセスネットワークにおける経路選択方式の評価(B-5.無線通信システムB(無線アクセスネットワーク),一般セッション)
- B-5-97 公衆自営連携コグニティブ無線アクセスネットワークにおける自営網チャネル割当方式の評価(B-5.無線通信システムB(無線アクセスネットワーク),一般セッション)
- ITS車々間通信システムの研究開発 : 無線通信技術による交通事故の削減を目指して(学生/教養のページ)
- 安全運転支援車車間通信システム(MM-SA方式)における周波数チャネル制御手法の提案と評価
- ネットワークコーディングを用いた多対多端末間高信頼・低遅延ブロードキャスト
- マルチホップVoIP転送のための無音圧縮制御方式
- 高密度端末環境における安全運転支援のためのアクセス方式 : CSMA/CA vs.マルチホップ自律分散CDMA(測位・航法及び一般)
- 都市部における高精度車車間相対測位手法(衛星応用技術及び一般)
- 安全運転支援のための車々間通信 : 高密度端末環境でのアクセス方式(交通システムの安全性・信頼性)
- A-17-14 屋外でのGPS受信ログを用いた協調測位方式の評価(A-17.ITS,一般セッション)
- A-17-13 協調測位における疑似距離相関性の判断手法(A-17.ITS,一般セッション)
- A-17-1 GNSS測位におけるマルチパス波の受信について(A-17.ITS,一般セッション)
- 車両間の協調による高精度相対測位の研究開発(招待講演,ITSポジショニング,一般)
- A-17-7 車車間通信における協調相対測位手法の実験評価(A-17.ITS,一般セッション)