車車間通信における音声配信方法の提案(携帯端末,モバイルアプリケーション,モバイルコンピューティング)
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概要
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安全/安心運転や快適さの向上のため,ITS(Intelligent Transport Systems)へのアドホック通信技術の応用に期待が高まっている.本論文では,パケット集約技術で情報の冗長度を高めたフラディング方式を使用することにより,トポロジ変動の激しい環境下でも安定したVoIP通信を実現する方法を提案する.提案方式を利用することにより,一般道における車両実験において,アドホックルーティングプロトコルを用いた場合に最大80%以上あったパケット損失率を5%以下に抑えることに成功した.
- 社団法人情報処理学会の論文
- 2007-05-17
著者
-
鈴木 龍太郎
独立行政法人情報通信研究機構
-
小花 貞夫
ATR適応コミュニケーション研究所
-
長谷川 淳
ATR適応コミュニケーション研究所
-
デイビス ピーター
ATR適応コミュニケーション研究所
-
近藤 良久
ATR適応コミュニケーション研究所
-
長谷川 淳
Atr適応コミュニケーション研究所:岡山県立大学情報工学部情報通信工学科
-
長谷川 淳
拓殖大学大学院工学研究科
-
板谷 聡子
ATR適応コミュニケーション研究所
-
鈴木 龍太郎
ATR適応コミュニケーション研究所
-
末廣 信哉
ATR適応コミュニケーション研究所
-
デイビス ピーター
株式会社テレコグニックス
-
長谷川 淳
東京大学大学院工学系研究科:(現)日新製鋼(株)
-
デービス ピーター
Atr適応コミュニケーション研
-
近藤 良久
株式会社国際電気通信基礎技術研究所適応コミュニケーション研究所
-
デービス ピーター
ATR 適応コミュニケーション研究所
-
Davis Peter
株式会社テレコグニックス
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