3409 インバータ入力直列蓄電装置の動作と効果(SS3-1 車両,SS3 環境とエネルギ,J-Rail 2006)
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概要
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Various on-board energy storage devices have been studied recently to utilize regenerative energy. Generally, energy storage devices are connected in parallel with traction inverter. We have proposed a novel energy storage device, which is connected in series with traction inverter. In this report, we show a fundamental performance and the effectiveness of the proposed device: reduction of energy consumption, decrease amount of necessary time. Simulation results under various conditions indicate the characteristics and appropriate energy capacity of the proposed energy storage device.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2006-12-13
著者
-
大津山 澄明
西日本旅客鉄道(株)
-
大津山 澄明
JR西日本
-
秦 広
(財)鉄道総合技術研究所車両制御技術研究部
-
秦 広
鉄道総研
-
田口 義晃
鉄道総合技術研究所
-
舟木 剛
京都大学
-
小笠 正道
財団法人鉄道総合技術研究所駆動制御研究室
-
小笠 正道
鉄道総研
-
飯島 宏康
西日本旅客鉄道(株)
-
秦 広
鉄道総合技術研
-
田口 義晃
鉄道総研
-
飯島 宏康
JR西日本
-
秦 広
鉄道総合技研
-
小笠 正道
財団法人鉄道総合研究所車両制御技術研究部駆動制御
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