舟木 剛 | 京都大学
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概要
関連著者
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舟木 剛
京都大学
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引原 隆士
京都大学大学院・工学研究科・電気工学専攻
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舟木 剛
大阪大学
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引原 隆士
京都大学
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引原 隆士
京都大学大学院工学研究科電気工学専攻
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大津山 澄明
西日本旅客鉄道(株)
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大津山 澄明
JR西日本
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秦 広
(財)鉄道総合技術研究所車両制御技術研究部
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田口 義晃
鉄道総合技術研究所
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小笠 正道
財団法人鉄道総合技術研究所駆動制御研究室
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飯島 宏康
西日本旅客鉄道(株)
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秦 広
鉄道総合技術研
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秦 広
鉄道総合技研
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小笠 正道
財団法人鉄道総合研究所車両制御技術研究部駆動制御
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野中 聡
旭川医科大学耳鼻咽喉科・頭頸部外科学講座
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野中 倫明
東京都立大塚病院 外科
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多田 泰之
東京電力(株)技術開発研究所
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秦 広
鉄道総研
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多田 泰之
東京電力(株)
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西尾 彬
京都大学
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澤田 高志
京都大学
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小笠 正道
(財)鉄道総合技術研究所車両制御技術研究部駆動制御研究室
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小笠 正道
鉄道総研
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田口 義晃
(財)鉄道総合技術研究所 車両制御技術研究部 駆動制御研究室
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田口 義晃
鉄道総研
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飯島 宏康
JR西日本
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小笠 正道
(財)鉄道総合技術研究所 車両制御技術研究部 駆動制御研究室
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小笠 正道
(財)鉄道総合技術研究所
著作論文
- SiC-MCMに向けたセラミック基板の熱伝導解析
- 電気二重層コンデンサのモデリングに関する一検討 : 静電容量の周波数特性・充電電圧依存性
- 少数キャリア蓄積を考慮したSiCパワー・ダイオードの逆回復現象のモデリングに関する検討
- 3409 インバータ入力直列蓄電装置の動作と効果(SS3-1 車両,SS3 環境とエネルギ,J-Rail 2006)
- インバータ入力直列蓄電装置のシンプルな構成方法
- ダイナミクスを考慮した自励式変換器の実効値モデリング