高速艇における繰返し衝撃,振動の人間工学的評価法(最終報告)
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概要
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本研究は,脊柱の傷害にかかわるDRIとその発生回数が,脊椎の変形または腰痛多発とどのような関係にあるかを明らかにしている。X線検査による,第11胸椎から第5腰椎に至る,乗組員の椎体変形の程度は,重作業と中等度作業の中間に当たる陸上の筋肉労働者のそれに匹敵する。さらに第12胸椎と第1腰椎を中心とした脊柱の屈曲位置の近くに,楔状椎が多くみられた。DRIは椎体にかかる繰返し圧迫荷重の大きさを表わす指数である。航走中の高速艇において,種々の条件でのDRIの変化と0.5の値をこえるDRIの発生回数が得られた。これらの事実をもとにして,繰返し衝撃,振動のDRIによる暫定的許容基準とその他の若干の腰痛予防対策を提供している。
- 社団法人日本航海学会の論文
- 1982-08-25
著者
-
村山 義夫
財団法人海上労働科学研究所
-
神田 寛
海上労働科学研究所
-
神田 寛
Maritime Labour Research Institute
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村山 義夫
Maritime Labour Research Institute
-
田中 正人
Research Institute of Marine Engineering
-
鈴木 潔
Research Institute of Marine Engineering
-
神田 寛
海上労研
-
鈴木 潔
Research Institute Of Maritime Engineering
-
田中 正人
Research Institute Of Maritime Engineering
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