3218 混合時間スケールSGSモデルを用いたエンジン定常吸気流のLES(S44-2 エンジンの新しい計測技術とモデリング(2),S44 エンジンの新しい計測技術とモデリング)
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概要
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Large eddy simulation (LES) using a mixed-time-scale SGS model is applied to the intake flows in a simplified internal combustion engine geometry. The results are compared with the corresponding experimental data and the computational results obtained by using the low-Reynolds-number linear k-ε and cubic nonlinear k-ε-A_2 turbulence models. The LES results show best agreement with experimental data in three computations, concerning not only the mean velocity profiles but also the profiles of turbulent energy. These results suggest that LES using the present SGS model is an effective method for accurately predicting the performance of combustion engine involving the turbulent diffusion of spray and combustion flame.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2005-09-18
著者
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