K-1908 非線型乱流モデルによるエンジン定常吸気流の計算(S24-1 ガス流動,噴霧と混合気形成)(S24 燃料噴霧,ガス流動,混合気形成過程)
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概要
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This paper presents discussions on predicting turbulent flows in simple model of engine intake port-valve-cylinder with three port-curvature ratios. The low-Reynolds-number linear k-ε, cubic nonlinear k-e and k-ε-A_2 turbulence models are applied to the flow field computation. The results suggest that the nonlinear eddy viscosity modelling of turbulence is very successful for predicting mass flow rate and in-cylinder velocity distributions.
- 社団法人日本機械学会の論文
- 2001-08-22
著者
-
堀之内 成明
(株)豊田中央研究所
-
永岡 真
(株)豊田中央研究所
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永岡 真
豊田中央研究所
-
永岡 真
豊田中研
-
須賀 一彦
(株)豊田中央研究所
-
須賀 一彦
豊田中研
-
堀之内 成明
豊田中研
-
須賀 一彦
大阪府大 大学院工学研究科
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