平板上に設置されたドアミラー模型から放射される空力騒音と壁面圧力変動の測定(流体工学,流体機械)
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概要
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In order to provide reliable validation data for computational aeroacoustics methods that predict bluff-body sound, far-field sound pressure and fluctuating surface pressure are measured in detail for a simplified model of a rear-view mirror for use in automobiles. The surface flow on the model is also visualized by oil flow method. The model is composed of a quarter-part sphere mounted on the top of a half-circular cylinder that is placed on a flat plate and is expected to reproduce important features of the flow around an actual rear-view mirror. The Reynolds number based on the upstream uniform wind velocity and the diameter of the half-circular cylinder is varied from 1.4×10^5 to 2.4×10^5 for model yaw angles of 0 degrees and 15 degrees. Based on the measured results, the separation and transition of the boundary layer that develops on the model surface are discussed together with the large-scale structures in the flow around the model. Characteristics of the aerodynamic sound that radiates from the door-mirror model are also discussed in relation to those flow structures.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2005-10-25
著者
-
堀之内 成明
(株)豊田中央研究所
-
加藤 千幸
東京大学生産技術研究所 革新的シミュレーション研究センター
-
飯田 明由
豊橋技術科学大学工学部
-
一之瀬 健一
トヨタ自動車(株)モータースポーツ部
-
加藤 千幸
東京大学生産技術研究所
-
飯田 明由
工学院大学工学部機械工学科
-
飯田 明由
工学院大学
-
堀之内 成明
豊田中研
-
村田 收
(株)豊田中央研究所
-
小久保 あゆみ
(株)日立アプライアンス
-
貴島 敬
市光工業(株)
-
村田 収
(株)豊田中央研究所
-
小久保 あゆみ
日立ホーム&ライフソルーション(株)
-
一之瀬 健一
トヨタ自動車(株)
-
一之瀬 健一
トヨタ自動車
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