研究速報「新幹線車両車間部の空力騒音シミュレーション」
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概要
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新幹線の車間部から発生する空力騒音を解明するため，LESを用いた非定常乱流の数値シミュレーションを行った．まず，形状を単純化した要素モデルで解析を行った．解析の結果，騒音源となる下流側エッジでの渦の変形をとらえるとこができた．また，Curleの式で騒音の予測を行い，格子で解像できる周波数範囲の見当を得た．次に，車両モデルの解析を，要素モデルと同じ格子解像度を有する1億5000万点のメッシュで行った．実験で得られた騒音と定量的にも一致する結果を得た．［本要旨はPDFには含まれない］
- 東京大学の論文
著者
-
加藤 千幸
東京大学生産技術研究所 革新的シミュレーション研究センター
-
栗田 健
JR東日本
-
加藤 千幸
東京大学生産技術研究所
-
山出 吉伸
東京大学生産技術研究所
-
水島 文夫
JR東日本研究開発センター
-
栗田 健
Jr東日本 研究開発セ
-
栗田 健
東日本旅客鉄道株式会社jr東日本研究開発センター先端鉄道システム開発センター課
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