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概要

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• 衛星の軌道推定誤差に起因する位相干渉図の誤差の修正は,垂直軌道間隔と軌道の交叉角の修正によって十分な結果が得られる.長野県北部の地すべり地帯は植生密度が高く,LバンドのJERS1SARを用いても1回帰(44日)を越える画像間では十分な位相干渉が得られなかった.岩手山では火山活動と地震による地殻変動が検出された.スペースシャトルSIR-CLバンドのHH,VV,HV偏彼の干渉性は,大略では類似しているが局地的に異なることが分かった.

• 独立行政法人防災科学技術研究所の論文
• 1999-10-30

著者

• 山田 穣

  雪氷防災

• 大倉 博

  防災科学技術研究所

• 松本 拓己

  固体地球

• 松本 拓己

  調査センター

• 山田 穰

  長岡

• 大倉 博

  防災基盤科学技術研究部門

• 藤縄 幸雄

  防災基盤

• 大倉 博

  先端研

• 松本 拓己[他]

  固体地球

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• 3.3.3 北陸地方の暖地積雪に関する研究(3.3 経常研究,3. 研究業務)
• 3.1.7 生活関連雪害防止技術の開発研究(3.1 特別研究(雪害対策特別研究),3. 研究業務)
• (2) 気象積雪要素と雪崩発生要因の解明ならびに予知システムの開発(3.5.4 豪雪地帯における雪害対策技術の開発に関する研究,3.5 科学技術振興調整費による研究,3. 研究業務)
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