船舶流体力学塾 : その1 : Hess・Smith+Rankine Source Program
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
- 水線および肋骨線形状と造波抵抗
- 柱体からの剥離流の機構 : 第1報:可視化実験と熱膜流速計による解析
- 中速船型の造波抵抗最小化手法
- 高次船型の造波機構
- 21 回流水槽の測定部形状の自由表面に及ぼす作用に関する研究
- 2006A-G3-25 開水路の側面形状の自由表面流れに及ぼす作用に関する研究(一般講演(G3))
- 回流水槽の定在波と水面勾配に関する研究
- 境界要素法の自由表面パネルの生成に関する研究
- 船側波形による造波特性解析とその船型計画への応用
- 単純船型の波形解析 : 肋骨線形状の影響(その2)
- 単純船型の波形解析 : 肋骨線形状の影響(その1)
- Wigley相似模型の水槽試験結果の評価 : 4. 走行時における船体の姿勢について
- Wigley相似模型の水槽試験結果の評価 : 3. 船体表面圧力計測結果の検討
- Wigley相似模型の水槽試験結果の評価 : 2. 低速における粘性の影響
- Wigley相似模型の水槽試験結果の評価 : 1. 相似性の検討
- Blockage Effectに関する一考察
- 五孔管による小模型まわりの流場計測
- 高次船型の造波機構に対する平底影響(第2報)
- 東京大学船型試験水槽曳行台車等の改新について
- 船尾造波特性に及ぼす境界層・伴流の影響
- Wigley模型の一粘性流モデル(第3報) : 流れの測定・可視化と境界層計算結果の比較
- Guilloton法による船型改良法
- 1-8 高次船型の造波機構に対する平底影響(昭和47年学協会刊行物掲載論文再録集)
- 高次船型の造波機構に対する平底影響
- 新型双胴水中翼船の開発 : 第1報 形状計画と抵抗特性
- 波形造波抵抗の尺度影響に関するITTC共同実験結果の考察
- 船体各部から発生する素成波の伝播特性に及ぼす局所流の影響
- 船体表面条件を厳密化した低速造波抵抗理論
- 高次船型の流場解析
- 肥大船船尾流場の解析(その1) : 船型の渦等価特異点分布
- 肋骨線が垂直な肥大船の船尾渦に関する実験
- 局部流を考慮した航走波の解析
- 船体まわりの波と粘性流の差分シミュレーション法
- 船舶流体力学塾(その7) : Hess・Smith+Rankine Source Program
- 最終講義
- 船舶流体力学塾(その7)
- 船舶流体力学塾(その6) : Hess・Smith+Rankine Source Program
- 船舶流体力学塾(その5) : Hess・Smith+Rankine Source Program
- 船舶流体力学塾(その4) : Hess・Smith+Rankine Source Program
- 船舶流体力学塾 : その3 : Hess・Smith+Rankine Source Program
- 船舶流体力学塾 : その2 : Hess・Smith+Rankine Source Program
- 船舶流体力学塾 : その1 : Hess・Smith+Rankine Source Program
- 初心に戻れない
- 「運」
- 研究室の窓から(その2)
- 研究室の窓から(その1)
- ITTC技術委員会の活動と世界の研究の動向 : (その1)抵抗と流れの研究動向
- 日課のはじまり
- Wigley模型の一粘性流モデル(第2報) : 微小2次流れを仮定した境界層計算
- Wigley模型の一粘性流モデル(第1報) : 二重模型近似外部流の表現
- 自由表面条件を考慮した船型の等価特異点分布とくに線積分効果について
- 3.1.1 船体形状 : 3.1船型改良による省エネルギー : 3.省エネルギー船のための要素技術
- 水線および肋骨線形状と造波抵抗(その2)
- 単純船型の船首波波形解析
- 水線および肋骨線形状と造波抵抗(その2)
- 単純船型の船首波波形解析