A35 後輪フレーム部の弾性挙動を利用した前輪駆動三輪自転車の提案
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概要
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The purpose of this research is to improve the running performance of existing tricycle. Especially, this research was carried out from the viewpoint of the improvement on the curving performance and running performance on off road. First, we noticed the front wheel drive as one of the improvement on the running performance. This effectiveness in the off road is shown. Next, by the motion of rear wheels It is possible to expect the improvement on the curving performance. The two kind tricycles were constructed and tested practically to investigate the performances in this reseach. This rear frames of the two tricycles were made with bamboo and torsion coiled springs, respectively.
- 日本デザイン学会の論文
- 2004-05-30
著者
-
青木 弘行
千葉大学
-
青木 弘行
千葉大学工学部デザイン工学科
-
久保 光徳
千葉大学工学部
-
寺内 文雄
千葉大学
-
寺内 文雄
千葉大学工学部
-
寺内 文雄
千葉大学工学部デザイン工学科
-
寺内 文雄
千葉大・工
-
青木 弘行
千葉大学工学部
-
久保 光徳
千葉大学大学院
-
石川 孝夫
千葉大学大学院
-
船戸 隆文
千葉大学大学院
-
寺内 文雄
千葉大学大学院
-
青木 弘行
千葉大学大学院
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