航空交通流管理のダイナミック出発規制に関する考察
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概要
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空港への過度の航空交通の集中を防止するために、航空交通流の管理が必要である。本稿では、離陸要請機のホールディング時間と空中遅延時間の減少を図るため、すでに提案した実時間航空交通流管理(I)と(II)に基づく出発規制によるシミュレーション結果を検討し、現実解として実時間航空交通流管理(II)の有効性を明らかにする。
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 1995-09-29
著者
-
水町 守志
芝浦工業大学大学院工学マネジメント研究科
-
森川 博之
東京大学・工学部・電子工学科
-
喬 木
NTTインターナショナル(株)情報システム部
-
水町 守志
東京大学工学部電子工学科
-
喬 木
東京大学・工学部
-
水町 守志
東京大学・工学部
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