全国域交通情報予測サービスにおける予測プロセスの効率化(交通における計測・一般(電気系3学会ITS合同研究会))
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概要
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先に開発した交通情報の長期予測手法である"特徴空間予測手法"の拡張技術を2つ紹介する.1つは複数リンクの交通情報を同一の特徴空間に射影し,特徴空間上でリンクごとに予測処理を行うことで,通常の回帰分析を用いた予測手法に比べ,予測精度を損なうことなく予測データベースのデータ量を1/10以下に削減する技術である.もう1つは,プローブカーデータのように時系列の大半が欠損した交通情報を予測に利用する技術であり,特徴空間射影に欠指損値付き主成分分析を適用することで,時系列中8割が欠損した疎らな交通情報からでも高精度な予測を可能とする.
- 社団法人電子情報通信学会の論文
- 2004-09-21
著者
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横田 孝義
(株)日立製作所日立研究所
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熊谷 正俊
株式会社日立製作所日立研究所
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横田 孝義
株式会社日立製作所日立研究所
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熊谷 正俊
(株)日立製作所日立研究所
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伏木 匠
(株)日立製作所日立研究所
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伏木 匠
株式会社日立製作所 日立研究所
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君田 和也
株式会社日立製作所 日立研究所
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君田 和也
日立製作所日立研究所
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横田 孝義
日立 日立研
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熊谷 正俊
株式会社日立製作所
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