バス結合共有メモリ型マルチプロセッサにおける面状バリア同期機構
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概要
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バス結合共有メモリ型のマルチプロセッサにおいて細粒度の並列処理を行うためには高速な同期機構が必要であり, このようなシステムでは, バスアクセス競合による性能低下が問題となる. そこでバリア型同期機構のハードウェア量について検討し, 包含検索機能付CAMを用いた面状バリア同期機構を提案する. それをバス結合共有メモリ構成である細粒度並列計算機MSBM上に実装し, do-loopプログラムを用いて定量的な評価を行った. その結果普通のバリアを用いたものと比較して16PU時では26.8〜58.9%の速度向上を得, 面状バリアはバストラフィックを抑える効果が得られた.
- 一般社団法人情報処理学会の論文
- 1997-11-15
著者
-
岩根 雅彦
九州工業大学工学部
-
茶屋道 宏貴
九州工業大学工学部電気工学科
-
茶屋道 宏貴
九州工業大学工学部
-
岩根 雅彦
九州工業大学大学院工学研究院
-
東 由美
九州工業大学工学部電気工学科
-
東 由美
九州工業大学工学部電気工学研究科
-
岩根 雅彦
九州工業大学大学院工学研究系
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