525 液化 CO_2 混合燃料のディーゼル機関における燃焼特性
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概要
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We proposed the fuel mixed with liquefied carbon dioxide in order to improve spray atomization and evaporation due to the effect of flash boiling phenomenon in fuel injecting without using high pressure device. Previous fundamental studies in a high-pressure chamber in the case of the detection of spray characteristics and with a rapid compression and expansion machine (RCEM) in that of the observation of its combustion characteristics were indicate the fuel mixed with liquefied carbon dioxide have possibility of simultaneous reduction of No_x and soot. In this paper, we prove the potential of fuel mixed with liquefied carbon dioxide by use of DI diesel engine with modified spray and control system.
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