206 同志社大学フォーミュラプロジェクト歴代の歩み(FM-1 大学におけるものづくり教育(2))
スポンサーリンク
概要
著者
関連論文
-
モウソウチク(Phyllostachys pubescens Mazel ex Houzeau de Leheie)の炭素化および水蒸気、二酸化炭素、空気を用いた賦活による活性炭の製造
-
1110 内燃機関の排気を模擬した脈動場におけるピトー管式流量計の非定常特性(GS-2,5 計測,研究発表講演)
-
603 内燃機関排気脈動流における平均化ピトー管式流量計の非定常特性(GS-7.8 噴霧微粒化・排気・CVT)
-
2411 ノズル内キャビテーションに関する現象論的モデル化手法の提案(G07-1 エンジンシステム(1),21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
-
2408 高解像度撮影法を用いたパイロット噴霧計測(G07-1 エンジンシステム(1),21世紀地球環境革命の機械工学:人・マイクロナノ・エネルギー・環境)
-
2502 KIVALESによるディーゼル噴霧火炎のLES解析(OS25.粒・粉・滴のパターン形成(1))
-
4815 大判フィルムおよび拡大投影機を用いた非定常噴霧撮影法の提案(S54-1 スプレーダイナミックス-計測とモデリング-(1),S54 スプレーダイナミックス-計測とモデリング-)
-
4727 高温高密度場に形成されるディーゼル噴霧のLarge Eddy Simulation(S55-1 エンジン現象解析-基礎計測と数値計算-(1),S55 エンジン現象解析-基礎計測と数値計算-)
-
4408 コージェネレーションを対象とした廃熱回収発電システムに関する研究(J11-1 コージェネ,マイクログリッド,J11 小型・分散エネルギー技術)
-
G0601-8-4 減圧沸騰を用いた火炎内ナノ粒子合成法の構築(熱工学(8)燃焼(3))
-
321 火花点火機関の局所混合気濃度計測(OS-4・GS-7 火花点火機関)
-
314 混合気の不均一性を考慮したPCCI燃焼における燃焼制御の検討(OS-4・GS-7 ガス燃料・ディーゼル燃焼)
-
1225 直噴式ディーゼルエンジン搭載車両に廃食油バイオディーゼル燃料を適用した際の機関性能および排気特性(GS-6,7 内燃機関システムと環境負荷低減技術,研究発表講演)
-
3639 200kW級のガスエンジンコージェネレーションシステムの性能評価と最適化研究(G08-2 エネルギ有効利用,G08 動力エネルギーシステム)
-
混合燃料における減圧沸騰噴霧の数値解析
-
混合燃料における減圧沸騰噴霧の数値解析
-
赤外二波長法による減圧沸騰噴霧の蒸気濃度計測
-
減圧沸騰噴霧の数値解析
-
1833 2成分混合溶液を用いたCVD新気化供給法の構築(J15-1 噴霧による混合気形成および燃焼(1),J15 噴霧による混合気形成および燃焼)
-
4816 2成分混合溶液を用いたCVD新気化供給法の構築(S54-1 スプレーダイナミックス-計測とモデリング-(1),S54 スプレーダイナミックス-計測とモデリング-)
-
1219 二成分混合溶液を用いた減圧沸騰噴霧によるFS-CVD法の提案(GS-6 流動可視化)
-
1904 高圧雰囲気場における不足膨張ガス噴流に関する実験的解析
-
524 水素噴流における噴射・雰囲気条件が自着火・燃焼過程に及ぼす影響
-
514 コージェネレーションシステムにおける熱電変換を目的としたスクロール膨張機の性能評価(GS-8 動力エネルギーシステム(2))
-
0718 2成分混合燃料におけるソノケミカル反応を利用した重質系燃料の改質(G07-2 エンジンシステム(2),G07 エンジンシステム)
-
1117 燃料の着火性および混合気の不均一性によるHCCI燃焼の限界究明(GS-6 燃焼(1))
-
K-2104 ガス燃料エンジンにおける最適燃焼法の構築(S27-2 次世代エネルギー源に対応した発電技術(2))(S27 次世代エネルギー源に対応した発電技術)
-
ガソリン機関における噴霧液滴の壁面衝突過程のモデリング
-
523 非定常燃料噴霧の壁面衝突挙動に関する基礎的研究
-
4835 二成分混合燃料を用いたソノケミカル反応に関する基礎的解明(J10-4 次世代燃料及び潤滑油のためのエンジン適合技術(4),J10 次世代燃料及び潤滑油のためのエンジン適合技術)
-
1222 ソノケミストリーを用いた重質系燃料改質の基礎研究(GS-6 流動可視化)
-
1737 直噴式ディーゼル機関における混合気形成過程に及ぼす燃料液滴挙動の解析
-
525 液化 CO_2 混合燃料のディーゼル機関における燃焼特性
-
K-2029 二成分混合燃料における着火特性の実験的解析(S26-5 DME・メタノール・燃料性状・燃料設計)(S26 新燃料,新燃焼,新原動機)
-
1222 低沸点・高沸点混合燃料の噴霧燃焼特性に関する研究(OS-3 新燃料システム)
-
1742 噴霧燃焼場における予混合・液滴混相燃焼機構の解明
-
522 噴霧燃焼場における気液混相燃焼機構に関する研究
-
1927 詳細反応を考慮したディーゼル噴霧火炎内におけるすす生成過程のモデリング
-
529 含酸素燃料を用いた無煙噴霧燃焼コンセプト
-
528 雰囲気条件が含酸素燃料の着火特性に及ぼす影響
-
527 含酸素燃料の分子構造を考慮した低すす燃料の究明
-
K-2019 ディーゼル燃焼場におけるすす粒子生成過程のモデリング(S23-3 ディーゼル燃焼)(S23 エンジンの燃料消費率と排気の同時低減に向けて)
-
1223 詳細素反応計算による含酸素燃料のすす生成抑制効果の明確化(OS-3 新燃料システム)
-
217 燃料設計コンセプトに基づく燃焼制御手法の提案研究(FM-1 非在来型燃料における最適利用技術)
-
3116 ディーゼル雰囲気場における二成分混合燃料の着火特性(S46-1 着火と燃焼の基礎,S46 着火と燃焼)
-
各種混合燃料を用いたディーゼル噴霧の着火特性に関する基礎的研究(エンジンと新燃料(2),エンジンと新燃料)
-
1123 非定常噴霧火炎内における微粒子生成特性に及ぼす諸因子の影響(GS-6,7 噴流火炎の混合と燃焼生成物の特性(1),研究発表講演)
-
1928 L. I. I. によるディーゼル噴霧火炎内部のすす粒子径・濃度計測
-
518 環境共生型エネルギシステムの住宅地適合研究 : エネルギシステムの違いによる環境・経済性評価(OS-7 エネルギー最前線(1))
-
509 多成分燃料噴霧の蒸発挙動に関する解析的研究(GS-6 液滴・計測)
-
1905 多成分燃料を考慮した非定常噴霧挙動に関する研究
-
108 KIVALESによるディーゼル噴霧構造の数値解析(OS-1 圧縮着火機関,噴霧解析)
-
521 直噴式ディーゼル機関の混合気形成過程における燃料液滴挙動の解明
-
多成分燃料の噴霧挙動に関する研究
-
104 位相ドップラー法を適用したディーゼル噴霧の液滴計測に関する研究(OS-1 噴霧計測・燃焼,潤滑)
-
3228 LESによるディーゼル噴霧の不均一構造の数値解析(S48-2 燃料噴霧・混合気形成(2),S48 燃料噴霧・混合気形成)
-
J0503-2-3 ディーゼル噴霧構造の時空間計測への展開([J0503-2]多次元計測技術の展開と応用(2))
-
G0700-3-3 移流スキームがディーゼル噴霧のLES解析に与える影響(エンジンシステム部門一般講演(3))
-
G0600-5-1 減圧沸騰噴霧を適用したCVD新気化供給法の提案 : HfO_2薄膜表面におよぼす噴射条件の影響(熱工学部門一般講演(5):伝熱(5))
-
203 予混合気を伴なう液滴・液滴列燃焼に関する基礎的研究(GS-6・7 エンジンシステム(1))
-
914 減圧沸騰噴霧の火炎内ナノ粒子合成法への展開(FM-1 燃焼による材料微粒子合成)
-
1221 液化CO_2混合燃料の噴霧構造に関する研究(OS-3 新燃料システム)
-
1114 直噴ガソリンエンジン用噴射ノズル内の燃料流れ解析 : 拡大モデルを用いた噴孔部圧力の計測(GS-5 計測)
-
121 ディーゼル噴霧特性の超高解像度計測(OS-2 ディーゼル(2))
-
305 減圧沸騰噴霧の適用によるCVD新気化供給法の提案 : HfO_2膜表面におよぼす原料噴射量の影響(GS9-1 機械材料)
-
127 軽油を着火補助燃料とする水素の自着火・燃焼特性に関する研究(OS-2 水素・天然ガス)
-
A203 燃料電池,太陽光発電およびヒートポンプ給湯器を主軸とした住宅地型マイクログリッドの評価(OS2 再生可能エネルギー・マイクログリッド),動力エネルギーシステム部門20周年,次の20年への新展開)
-
-
D112 住宅地型マイクログリッドの地域的な優位性の把握および予測モデルの構築 : 運用段階におけるCO2排出量の評価(OS2 再生可能エネルギー(太陽・地熱・温度差))
-
206 同志社大学フォーミュラプロジェクト歴代の歩み(FM-1 大学におけるものづくり教育(2))
-
213 エタノール/メチルエステル混合燃料の着火特性に関する反応論的研究(GS-7 燃焼(1))
もっと見る
閉じる
スポンサーリンク