703 人体動特性を考慮した乗り心地評価
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概要
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This paper presents the method of the evaluation of ride comfort by using the multiple regression analysis. At first, we have been measured the frequency response of the head, waist, shoulder, knee during exposure to whole-body sine or train floor vibration. Base up the results of the experiment, the evaluate equation between the human dynamic characteristics as input parameters and the sensibility as output parameters are established by using the multiple regression analysis. As the result, it was clear that the sensibility is related the dynamic characteristics of the head, shoulder, waist.
- 一般社団法人日本機械学会の論文
- 2000-09-01
著者
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