1533 乗客を含めた車両振動に関する研究 : その 2;立位の乗客

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概要

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• In this paper, we show the effect of the standing passenger to the vibration of the car body which concern the ride comfort on the low frequency. By implementing the numerical analyses by using FEM and the experiments using a mock up car, we obtained the result that the natural frequency of the car body becomes no change with the number of standing and sitting passengers. Moreover we got the result that the vibration acceleration amplitude becomes smaller in the condition of the occupied railway vehicle than the vacant one.

• 一般社団法人日本機械学会の論文

著者

• 織田 光秋

  川崎重工

• 織田 光秋

  川崎重工業

• 兼田 哲男

  川崎重工業(株)技術研究所

• 田口 真

  川崎重工業(株)車両カンパニー海外車両設計部

• 木村 敏宣

  川崎重工業(株)車両カンパニー技術本部

• 田口 真

  川崎重工業

• 兼田 哲男

  川崎重工 明石技研

• 木村 敏宣

  川崎重工業 技術本部

• 兼田 哲男

  川崎重工

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